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¡Bombazo mundial: estreno virtual del nuevo Toyota GR 86!

Marco Antonio Martín

El nuevo Toyota GR 86, tercer modelo de la línea de deportivos GR de Toyota, se ha presentado en un acto virtual y se une a los GR Supra y GR Yaris.

El nuevo deportivo lanzado por Toyota complementa así la gama GR, que cuenta ya con los aclamados GR Supra y GR Yaris , a nivel global.

El nuevo GR 86  reemplaza al GT86 que se lanzó en 2012 y del que se han vendido más de 200.000 unidades en todo el mundo. Para reducir su peso se han realizado un amplio conjunto de medidas, como el uso de aluminio en el techo y los paneles de la carrocería. Espera la marca que el GR 86 sea el coupé de cuatro plazas más liviano del segmento.

Estrena un nuevo y ligero motor de cuatro cilindros horizontalmente opuestos y una mayor cilindrada, de 2.4 litros, el rendimiento de GR 86 está un escalón por encima del de su predecesor.

Las dimensiones del nuevo GR 86 son prácticamente idénticas a las del GT86, lo que hace posible que el nuevo modelo mantenga un centro de gravedad bajo y, con ello, una agilidad única. La rigidez a la torsión también se ha incrementado alrededor del 50% en comparación con el GT86, para conseguir un tacto de conducción y una respuesta en conjunto aún mayores.

Los componentes aerodinámicos funcionales, como los conductos de ventilación frontales y los paneles basculantes laterales, entre otros, han sido desarrollados a partir de la participación del modelo en competiciones automovilísticas,  para conseguir los mejores niveles previstos de tacto de conducción y estabilidad de su categoría.

¡Bombazo mundial: estreno virtual del nuevo Toyota GR 86!

A lo largo de este año se irán anunciando más detalles del nuevo GR 86, cuya comercialización en Europa está confirmada. Las especificaciones europeas están pendiente de homologación

Ficha técnica: 

LongitudxAnchuraxAltura: 4.26x 1.775x 1.310 (mm). Distancia entre ejes: 2.575  (mm). Tara: 1.270 (kg). Motor: DOHC con cuatro cilindros horizontalmente opuestos, con sistema de inyección directa de combustible Toyota D-4S. Cilindrada: 2.387 cm3. Transmisión: motor delantero, tracción a las ruedas traseras. Suspensión delantera: MacPherson; Trasera: doble horquilla. Frenos delanteros/traseros: discos ventilados.  Neumáticos:  215/40 R18.

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