Crece la preocupación en Seat tras ver que las peores sospechas respecto al rendimiento en el mercado del Seat León se están cumpliendo. Con las cifras de ventas del pasado mes de marzo ya encima de la mesa, el hecho de que el compacto español no aparezca ni entre los diez primeros es algo que no ha sentado nada bien en la marca española.
Un León que, pese a ser uno de los modelos que mejores críticas ha recibido y mayores aplausos se ha llevado con su nueva generación, parece que no acaba de arrancar del todo a nivel comercial.
De hecho, el problema de Seat no se queda tan sólo en el León. Viendo la lista de los diez modelos más vendidos en España en el pasado mes de marzo podemos ver que, de hecho, no aparece ningún Seat.
Es el Peugeot 208 con 2.898 matriculaciones quien se lleva la victoria. En segundo lugar el Citroën C3 con 2.740 ventas, y en tercer lugar el Nissan Qashqai con 2.310 ventas. Para completar el top 5 aparecen en cuatro lugar el Fiat 500 con 2.221 ventas y el Opel Corsa con 2.097.
De ahí al décimo lugar, el Hyundai Tucson con 2.047 matriculaciones, el Peugeot 3008 con 1.895, el Peugeot 2008 con 1.535, el Dacia Sandero con 1.524 y el Toyota Corolla con 1.450 ventas.
La preocupación en Seat viendo que su León no aparece en este top 10 en el que podemos encontrar utilitarios, SUV de diferentes tamaño y compactos no es menor. Es evidente que el modelo español irá ganando peso con el paso de los meses, pero, al menos de momento, el panorama no es precisamente positivo.
En cuanto a la ventas en general, este mes de marzo se ha producido un crecimiento del 128 por ciento respecto al año anterior. Eso sí, cabe recordar que fue en el mes de marzo de 2020 cuando se instauró el estado de alarma en España y muchos concesionarios tuvieron que cerrar.
El mercado de Seat es Europa....ahora lo mismo que Cupra en Alemania se los rifan y aqui comparandolo con mini coupes...el Leon es un A3. No un Polo...y compararlo con Qasqais...esos coches no valen para hacer Ruta .en Europa en las Autobahns no vas con esos utilitarios de Domingueros....claro aqui a 120.....tirale a un Hundai 1000 km..y veras
Compré un Seat Ibiza y al cabo de un tiempo mi coche estaba afectado por un engaño del fabricante en relación con los humos. La manipulación del chip en concreto. Mi desconfianza es total con esta marca y el grupo wolswagen.
Soy un comerciante y la razón de no vender un buen producto como este lo es, ni más ni menos se basa en el precio Bajar precio y veremos miles de leones por nuestras calles Solo se trata de ganar menos y vender más
A mí me costó el Seat ibiza 1.9 t.b.i 100cv versión guapa año 2005 16000€ estoy muy contento con el solo revisiones y cambios por desgastes no sé por qué no hacen híbridos con esos motores de gasoil consumen menos aunque son más costosos de fabricar
El precio está por encima de lo que ofrece. Ahora mismo lo que miramos es el boksillo
Normal que no se venda como esperaba si cuando fuimos a verlo venía el fr 2.0 TDI muy soso todo era pagando si querías hasta la luz del salpicadero después era automático y no había manual con ese motor.Al final decidimos por el Focus st líne que es una gozada y hasta hasta menos además es más potente que el león con los mismos caballos
¿No creéis que la situación política en Cataluña tiene algo que ver?
No tendrá que ver el precio?? Que estamos hablando que el león para ser una marca generalista para gente de común currante es un coche que vale 30.000€ y con descuentos se queda en 26.000? Y no hay un duro en todo España
No tendrá que ver el precio?? Que estamos hablando que el león para ser una marca generalista para gente de común currante es un coche que vale 30.000€ y con descuentos se queda en 26.000? Y no hay un duro en todo España
Tiene mejores calidades que el modelo al que precede pero es algo caro espero que hagan buenas ofertas porque para mi los motores vag y los cambios automaticos le pegan mil patadas a la competencia generalista dinamicamente .
Tiene mejores calidades que el modelo al que precede pero es algo caro espero que hagan buenas ofertas porque para mi los motores vag y los cambios automaticos le pegan mil patadas a la competencia generalista dinamicamente .
El problema es el elevado precio, después los materiales de dentro son de mala calidad y sencillo y el exterior sobretodo la parte trasera con esas luces y el nombre León con letras que parecen hechas por un niño de parvulario Pues dan un paso atrás... el Toledo del 2003 o el Exeo esos si que eran coches de calidad y duros.. el resto plástico barato!!
Es demasiado caro para ser un Seat. Y soy un feliz propietario de un León III, que me está resultando maravilloso, pero esta generación es carísima. Por ese precio la gente va a por un VW o un Peugeot. No hay más, o bajan los precios o se los van a comer con patatas
A mi se me han queso las ganas de comprarme un Seat León por muchos soldiering que haya recibido. La relación precio /calidad deja mucho que desear. Por el mismo precio les marcas como Toyota, Mazda o KIA entregan mejor producto.
A mi se me han queso las ganas de comprarme un Seat León por muchos soldiering que haya recibido. La relación precio /calidad deja mucho que desear. Por el mismo precio les marcas como Toyota, Mazda o KIA entregan mejor producto.
El prucessssss..... seguro. No mássssss Seat
El prucessssss..... seguro. No mássssss Seat
Me entregaron un SEAT Leon 1.5 eTSI 150cv DSG el 9 de diciembre de 2020 y lleva más tiempo en el taller que circulando, con distintas averías. Actualmente lleva en el taller desde el pasado 15 de marzo
Me entregaron un SEAT Leon 1.5 eTSI 150cv DSG el 9 de diciembre de 2020 y lleva más tiempo en el taller que circulando, con distintas averías. Actualmente lleva en el taller desde el pasado 15 de marzo
Me entregaron un SEAT Leon 1.5 eTSI 150cv DSG el 9 de diciembre de 2020 y lleva más tiempo en el taller que circulando, con distintas averías. Actualmente lleva en el taller desde el pasado 15 de marzo
Me entregaron un SEAT Leon 1.5 eTSI 150cv DSG el 9 de diciembre de 2020 y lleva más tiempo en el taller que circulando, con distintas averías. Actualmente lleva en el taller desde el pasado 15 de marzo
Yo tengo un seat del 2005, me gusta mucho pero lo qe mas lo caracteristica es el lugar de la apertura de las puertas traseras, una lastima que lo hayan quitado de los nuevos seat leon
Los precios son el problema, no se puede pagar un coche durante más de cuatro años, y esto supone en un modelo de León medio más de 600 euros al mes.
Yo tengo un seat del 2005, me gusta mucho pero lo qe mas lo caracteristica es el lugar de la apertura de las puertas traseras, una lastima que lo hayan quitado de los nuevos seat leon
Yo tengo un seat del 2005, me gusta mucho pero lo qe mas lo caracteristica es el lugar de la apertura de las puertas traseras, una lastima que lo hayan quitado de los nuevos seat leon
Yo tengo un seat del 2005, me gusta mucho pero lo qe mas lo caracteristica es el lugar de la apertura de las puertas traseras, una lastima que lo hayan quitado de los nuevos seat leon
Tiene que ver con el aspecto de antiguo que tiene.
Yo he ido a comprar uno y la financiación que tienen es prohibitiva se pasan tres pueblos, como lo de si lo financiado es un precio y si no otro, nadie les va a pegar un toque. Al final compre otro vehículo.
José tu no és par mas ?
Me compraría un Seat León si no se fabricara en cataluña. Una región fuera de la ley y llena de racistas amarillos. Mi dinero no irá para ellos. Prefiero comprar a extranjeros.
Los q tenemos uno y nos lo fastidiaron con lo de las emisiones no podemos hablar nada bien de SEAT compramos un León y tenemos un gatito
Básicamente se venden mierdas hechas de plastico porque son baratas, Peugeot /Citroën /Opel. Al cabo de 5 años vienen los arrepentimientos de los propietarios
Cataluña mes que mai, España empieza a despertar, SEAT=CATALANISMO, seguro que hay quien no lo ve, como F.C. Barcelona, Tarradellas, Tous, lacaixa y RACC, a quienes el resto de España se la sopla, etc
Ahora todo va a ser culpa del proces😄
El problema ha sido evidentemente porque es visualmente difícil de mirar, con un demasiado parecido a sus más directos competidores...en cambio el modelo anterior es muy bonito,con un diseño único , y una calidad/precio muy competitivo
La calidad - precio del anterior modelo ha desaparecido en este
Mucho impuesto en el precio de los coches. Parece que estuviésemos comprando un coche de alta gama. Si comparamos estos precios con el mercado de otros países ejemplo Estados Unidos tenemos un incremento de al menos 35%. Es una locura el mercado español
Quizás tenga que ver los motores de mié...que están usando. Compré mi Seat León (FR) hace 8 meses, ya hemos pasado por el taller 6 veces. El motor no funciona
Por supuesto que todo influye.Y más cuando se compran vehi para Marruecos de otras marcas
LEON?, SEAT?, SEPARATISTAS?
LEON?, SEAT?, SEPARATISTAS?
si hombre, si.el proces sirve para todo.Mira el preparao quiso joder seat para madriz y le dieron por alli.osea vamos a ser un poco mas analiticos por favor.
si hombre, si.el proces sirve para todo.Mira el preparao quiso joder seat para madriz y le dieron por alli.osea vamos a ser un poco mas analiticos por favor.
si hombre, si.el proces sirve para todo.Mira el preparao quiso joder seat para madriz y le dieron por alli.osea vamos a ser un poco mas analiticos por favor.
Normal, el coche es una mierda muy cara y mala, los recambios carísimos y la atención al cliente nefasta. Años tomando el pelo... Pues algún día iba a suceder...
Calidad precio nada de nada , líneas nuevas precio absurdos y la gente busca algo barato y que dure ! No me estraña que Dacia Fiat y otras que se llevará el mérito , aún que sea calidad precio. A ver esos descuentos ....
Este leon no me gusta nada ni por dentro nin por fuera.no lo veo nada deportivo.con escapes de mentira,la pantalla que sale fuera del salpicadero,el faro d atras...mucho mas bonitas para mi gusto las versiones anteriores.lo mismo me pasa con el golf
Es lo que tiene intentar vender un coche con los acabados de un dacia por 9 mil euros más. Pues qué la gama de entrada es cara ya de por si, y si quieres un coche bien equipado te vas a 25000 euros. Eso es una barbaridad
Es lo que tiene intentar vender un coche con los acabados de un dacia por 9 mil euros más. Pues qué la gama de entrada es cara ya de por si, y si quieres un coche bien equipado te vas a 25000 euros. Eso es una barbaridad
Es lo que tiene intentar vender un coche con los acabados de un dacia por 9 mil euros más
No tendrá nada que ver el ultrafamoso procés?
No tendrá nada que ver el ultrafamoso procés?
Qué esperaban si para los acabados más básicos es un coche costoso. Todas las marcas deben revisar los precios. Parece que vivieran en Narnia con la situación que hay.
La respuesta es sencilla: se les ha ido la cabeza con el precio.
La respuesta es sencilla: se les ha ido la cabeza con el precio.
Es que es bastante peor que el anterior, tanto a nivel de diseño exterior como a nivel de calidad y funcionalidad interior, salvando lógicamente la normal evolución del nuevo modelo.
Seat esta muy bueno de ibisa a ateca y los precios esta bien con oferta lo que falta et un autocaravanas con el motor ateca saludo