Toyota C-HR o Seat Arona: “¿Cuál es mejor?”. Y hay ganador
En Seat ya lo tienen todo preparado para presentar en sociedad el lavado de cara que le han hecho a su Arona. Su SUV compacto se ha convertido en una de las mejores opciones a la hora de hacerse con un modelo pequeño pero equilibrado.
Ahora en Seat adaptarán su imagen a la de sus hermanos mayores, el Ateca y el Tarraco. Una lavado de cara (que también tendrá el Ibiza) que seguro que va a ayudar a que as ventas de este Arona sigan creciendo.
Un Arona que tiene muchos rivales en el segmento de los SUV compactos. Uno de los más fuertes es el Toyota C-HR. De hecho, por mucho que el Toyota RAV4 sea quizás el SUV de la marca japonesa que más da de qué hablar, el C-HR suele conseguir siempre mayor número de ventas que el RAV4.
Dos modelos, Seat Arona y Toyota C-HR, que compiten entre sí en un segmento que va al alza y que provocan que muchos se pregunten en las redes: “¿cuál es mejor?”.
La comparativa
Cabe destacar que la primera y más importante diferencia entre estos dos modelos son sus mecánicas. El Toyota, como bien saben los que ya tienen uno en el punto de mira, llega con tan sólo dos opciones, en los dos casos un motor híbrido no enchufable: uno de 125 caballos y otro de 180.
En los dos casos llegan asociados a una transmisión automática así como a una tracción delantera. Evidentemente este tipo de motores encarecen su precio de partida, que queda fijado en 25.500 euros en el caso del más sencillo. Eso sí, llega con un acabado mucho más completo que el del Seat Arona ya incluso en sus versiones más básicas.
En el caso del Arona, si bien es cierto que existe una versión de GNC que le permite lucir también la etiqueta ECO, muchos optan por las versiones de gasolina. Opciones que llegan con un gasolina TSI de 95, 110 o 150 caballos como tope de gama. En cuanto al precio, el Arona más sencillo parte desde los 15.737 euros.
La diferencia de precio no es precisamente menor, y muchos se inclinarán por el Arona tan sólo por este motivo. Sin embargo, teniendo en cuenta que el Toyota llega con mejor motor, motor híbrido y mejor equipamiento, vale la pena pagar ese extra para tener un SUV compacto mejor en todos los sentidos.
Tengo un Arona Fr desde hace un año y sobresaliente, me sorprendió desde el inicio. Calidad - Precio no tiene quien le moje.
Tengo un Arona Fr desde hace un año y sobresaliente, me sorprendió desde el inicio. Calidad - Precio no tiene quien le moje.
Sin duda el Toyota CHR, es impresionante como se conduce, lo cómodo que es, lo poquito que gasta para los 180cv que tiene... No lo cambio x nada... y además el equipo de Toyota donde lo llevo en Madrid de 10....atentos y con vocación de servicio... una joya y eso que no me gustaba cuando lo compré....
Sin duda el Toyota CHR, es impresionante como se conduce, lo cómodo que es, lo poquito que gasta para los 180cv que tiene... No lo cambio x nada... y además el equipo de Toyota donde lo llevo en Madrid de 10....atentos y con vocación de servicio...
Sin dudarlo el Toyota CHR... lo tengo y nunca he disfrutado tanto de un coche...como se conduce, como responde ante cualquier situación... bueno estoy encantada...va a hacer un año que lo tengo. Y además el equipo de Toyota donde lo llevo son geniales en atención y disposición...un 10 para este vehiculo... y eso que no me gustaba el diseño...
SEAT, no Seat
Compré un Arona TDI alto de la gama, y con tres meses ya había entrado al taller 4 veces en grúa, la última vez lo dejé allí hasta una solución, y lleva en el consecinario Seat más de un año sin solución, a día de hoy esperando juicio y pagando letras sin tener coche, ojo mi caso no es aislado.Esta en Seat de Málaga.