El Jaguar E-Pace estrenó lavado de cara hace unos pocos meses. Una renovación que trajo consigo numerosas novedades. Entre las más destacadas, la electrificación de la gama mecánica, con sistemas MHEV que hacen del E-Pace unas máquinas más eficientes.
Compite con modelos como el Volvo XC40, el BMW X1 o el Audi Q3 Sportback. Y destaca por la calidad de sus materiales y acabados, su confort en la marcha y su completo equipamiento. Sin duda, uno de los todocaminos compactos más atractivos del mercado actual.
No obstante, mucho ojo si decides ir a por uno. Desde el lanzamiento del face lift, las ofertas se han terminado. Y no solo eso. El precio ha subido ligeramente este último mes, tal y como se puede ver en su pagina web. Porque en su lanzamiento, el E-Pace costaba 39.980 euros, pero ahora te costará 41.100 euros al contado o 40.950 euros financiados, en una oferta que acabarás pagando 44.935,37 €.
Esta cifra se da tras pagar una comisión de apertura 889,50 €, 36 cuotas de 295 euros al mes y una cuota final de 23.678,44 €. Esto significa un TAE del 6,34 %, que por otro lado, cabe decir que no está nada mal.
Este precio sería para el E-Pace configurado con un motor de gasolina MHEV de 1.5 litros que desarrolla 160 CV de potencia y 365 Nm de par máximo. Está gestionado por un cambio de marchas automático y un sistema de tracción delantera. Y con ello consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 230 km/h.
Y en equipamiento incluye smartphone Pack, sistema Touch Pro, cámara de visión trasera, asistencia al estacionamiento delantera y trasera, asientos delanteros manuales de 8 movimientos, monitor del estado del conductor o llantas de 18" o portón eléctrico trasero, entre otros detalles
Pues muy caro. Dentro de 4 años a ver a quien le vendes este trasto.
Mi justa