Así es el nuevo Peugeot 3008 Hybrid

El nuevo Peugeot 3008 Hybrid es el vehículo con etiqueta “0” más vendido en España, tanto en el mes de mayo como en el acumulado de los primeros 5 meses de 2021, con 1.582 matriculaciones en lo que va de año y una cuota de mercado que alcanza el 10,8%, de su categoría.

Disponible desde 36.800 € (y hasta 5.000 € adicionales de ayuda con el Plan Moves III), el nuevo Peugeot ofrece dos maneras de disfrutar de la tecnología híbrida enchufable: la versión Hybrid4, con cuatro ruedas motrices y hasta 300 CV de potencia, y la Hybrid, con tracción delantera, que desarrolla hasta 225 CV.

Ambas disfrutan de las ventajas de la etiqueta “Cero” de la Dirección General de Tráfico: acceso libre y estacionamiento gratuito en el centro de muchas ciudades españolas, incluso en picos de contaminación.

Las versiones híbridas del nuevo Peugeot 3008 conjugan prestaciones espectaculares con emisiones de CO2 en el mejor nivel del mercado de los híbridos.

Estos vehículos mantienen el espacio interior que caracteriza a este modelo con la ventaja de no depender de la presencia de puntos de carga en viajes largos y poder entrar en zonas de circulación restringida en el centro de las ciudades, gracias a la función de recuperación de energía e-save.

Transcripción de cartelas

Durante primer semestre de 2021, las versiones híbridas enchufables del Peugeot 3008 copan las ventas de electrificados, con una cuota de mercado del 10,8%.

Disponible en versión Hybrid4, con cuatro ruedas motrices y hasta 300 CV de potencia; y la Hybrid, con tracción delantera y hasta 225 CV.

Desde 36.800 € (y hasta 5.000 € de ayuda con el Plan Moves III), ambas disfrutan de las ventajas de la etiqueta “Cero” de la DGT.