El Dacia Sandero y el Fiat Panda son dos de los utilitarios más baratos que puedes encontrar actualmente en el mercado. Los dos están disponibles por precios de partida inferiores a los 9.000 euros. Y ninguno de los dos ofrecen grandes cosas, pero si son dos modelos con un alto dinamismo para moverse por ciudad.
Y claro, es inevitable preguntarse “¿Cuál es mejor comprar?”. La respuesta definitiva dependerá de tus gustos y necesidades, pero podemos ayudarte a elegir echando un vistazo a los detalles de las ofertas que proponen ambas marcas.
En cuanto al Dacia Sandero, mide 4.088 mm de largo, dejando una distancia de batalla 2.604 mm de y un maletero de 328 litros, ampliables hasta los 1.200 l.
En cuanto a su precio, está anunciado a un precio de partida de 8.654 euros, pero después de una entrada de 1,700 euros, 48 cuotas de 80,36 euros y una cuota final de 5.363,64 euros, acabas pagando 11.149,28 €.
Por este precio te llevas el modelo que monta motor 1.0 SCe de 67 CV de potencia y 95 Nm de par máximo. Se asocia a un sistema de tracción delantera y se gestiona con un cambio de marchas manual de 5 relaciones.
Con este bloque, el Sandero de acceso a la nueva gama acelera de 0 a 100 km/h en 16,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 158 km/h.
Y en equipamiento cuenta con el acabado Access, que es bastante espartano. Encontrarás dirección asistida, asiento trasero abatible de una pieza, elevalunas eléctricos, limitador de velocidad, faros LED, encendido automático de luces, ESP.
El Fiat Panda es un utilitario que destaca por su dinamismo para circular por ciudad, su comportamiento en la marcha y el espacio que ofrece en su interior para ser un modelo del segmento A. Mide 3.653 mm, deja una batalla de 2.300 mm y cuenta con un maletero de 225 litros.
La tarifa de acceso a su gama es de 13.850 euros. Pero eso no es lo que pagarás si acudes este mes a tu concesionario. Porque Fiat lo anuncia en su página web a un precio de 10.790 euros al contado o de 8.990 euros financiados.
Eso sí, ten en cuenta que esta última cifra exige una comisión de apertura de 379,02 € y 72 cuotas de 172,73 €. Sin entrada ni cuota final. Y acabarás pagando 12.815,58 €, que siguen sin estar nada mal.
En cuanto a la configuración del Panda en oferta, estamos hablando de un modelo con un motor de tres cilindros de 1.0 litros que desarrolla 70 CV y 92 Nm de par máximo. Está asistido por un sistema de tecnología híbrida ligera (MHEV) de 12 voltios, y va asociado a un cambio manual de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera.
Gracias a ello consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 14,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 155 km/h, registrando un consumo de 3,9 litros.
Por último, en equipamiento incluye de serie elementos como aire acondicionado, molduras laterales negras, elevalunas eléctricos delanteros, faros Antinieblas, radio Uconnect con Bluetooth + DAB, volante con control de mandos o 4 Airbags.
Dicho esto, el Sandero ofrece más espacio en su interior y acaba siendo más barato. No obstante, debes tener en cuenta que si añades el aire acondicionado, presente en el Fiat pero no en el Dacia, los precios finales se acaban igualando. Aun así, el utilitario rumano acaba de estrenar tercera generación, lo que garantiza que estará más actualizado.
Quiero un dacia por favor informarme
Realmente por ese precio y te dan algo que no es muy valido Me quedo con mi fiat 600 que me ha costado mil euros y tiene el mismo motor y mismo cv venden cosas que no valen lo que piden pero es lo que hay en el mercado, por eso lo compran
Realmente por ese precio y te dan algo que no es muy valido Me quedo con mi fiat 600 que me ha costado mil euros y tiene el mismo motor y mismo cv venden cosas que no valen lo que piden pero es lo que hay en el mercado, por eso lo compran