Entre la espada y la pared. El BMW X4 reacciona, pero para muchos lo ha hecho tarde. Aviso

El BMW X4 es uno de los modelos más exclusivos de la firma alemana. El todocamino destaca por su diseño con estética coupé, su comportamiento en la marcha y la diversión que aporta al volante, su completo equipamiento y sus mecánicas solventes para el que es uno de los todocaminos más deportivos de BMW. Por poner una pega, su confort interior Y es que otros modelos de la firma otorgan más espacio en su interior. Aunque el que vayas totalmente cómodo no es el cometido de este modelo.

El BMW X4 es un SUV que mide 4.752 mm de largo, 1.621 mm de alto y 1.918 mm de ancho, con una distancia de batalla de 2.864 mm y un maletero de 525 litros, ampliables hasta los 1.430 l. Y compite con modelos como  el Mercedes GLC Coupé o el Audi Q5 Sportback.

La propuesta de BMW para el X4 en julio

Un X4 que se comprende que es un modelo muy exclusivo. De ahí que BMW no se haya prestado a proponer grandes ofertas, lo que ha hecho que más de un conductor/a haya optado por otras opciones del mercado.

Clientes para los que la propuesta que tiene BMW para el X4 en este mes de julio llega un poco tarde, pero que puedes aprovechar si te habías planteado hacerte con un ejemplar del SUV coupé alemán.

La propuesta requiere financiar y el precio final acaba subiendo algo más de lo que marca su tarifa oficial. Pero no ha habido muchas más facilidades en la web de BMW que esta para estrenar un X4.

La tarifa oficial del BMW X4 es de 58.250 euros. Sin embargo, si lo financias te queda por un precio de partida de 53.446 euros. Una cifra que exige una entrada del 30%, que serían 16.033,95 €, 36 cuotas de 548,14 € y una última cuota de 24.502,31 €. A final esta fórmula resulta en un precio total de 60.269 euros.

Así es el X4 de acceso

Esta promoción es para la versión xDrive20i, equipada con un motor gasolina de 2.0 litros que desarrolla 184 CV de potencia y 290 Nm de par máximo. Está gestionado por un cambio de marchas automático de 8 relaciones y un sistema de tracción integral. Y gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 215 km/h. La firma anuncia un consumo medio de 7,1 l./100 km, según el ciclo WLTP.

Y en equipamiento incluye climatizador de tres zonas, alfombrillas de velours, BMW Active Guard, control de presión de neumáticos, desactivación del airbag del acompañante, llamada de emergencia obligatoria, BMW TeleServices, servicios remotos, servicios BMW ConnectedDrive, cambio automático 'steptronic' con levas de cambio, suspensión deportiva M,  tornillería antirrobo y juego de reparación de neumáticos.