Si estás buscando un compacto híbrido y lo quieres de categoría premium, es posible que los 40.750 euros que cuesta el Mercedes Clase A híbrido con tecnología PHEV te hayan asustado. Por eso te proponemos una alternativa que, si bien no cuenta con los 218 CV de potencia del Mercedes y su sistema mecánico es híbrido convencional. Te costará 19.850 euros más barato.
Hablamos del Lexus CT 200H, una berlina premium que monta un bloque HEV, y que mide 4.355 mm de largo, 1.445 mm de alto y 1.765 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.600 mm y un maletero de 375 litros, ampliables hasta los 985 l. Y destaca por su diseño, su equipamiento, su comportamiento en la marcha y la buena calidad de sus materiales y acabados.
En el apartado mecánico, el CT 200H se configura con un propulsor de 1.8 de gasolina de 99 CV y ciclo Atkinson ,asistido por uno eléctrico de 82 CV. En conjunto arrojan 136 CV. Se asocia a una caja de cambios automática e-CVT de variador continuo. El motor eléctrico se alimenta de una batería que actúa en momentos puntuales como el arranque, y se recarga con la fuerza de la frenada. Permite recorrer unos 2 km en modo 100% eléctrico.
Gracias a todo ello acelera de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180km/h, anunciando un consumo medio de 4,2 litros cada 100 km.
Mientras tanto, en equipamiento ya incluye elementos como
Todo ello tiene una tarifa oficial de 28.700 euros. Sin embargo, Lexus lo anuncia en su web a un precio al contado de 24.100 €, o uno financiado de 20.900 €. Y atención, porque las condiciones te gustarán.
Acogerse a esta cifra exige una entrada de 6.254,55 €, 48 cuotas de 200 € y una última cuota de 9.463,88 €. Al final acabarás pagando 25.318,43 €.
De verdad que lo comparais?
El Hyundai ionic es mejor.
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Si,me parece muy buen coche,pero una comparativa que no tiene color ni sentido..
Como comparar jamón ibérico con jamón serrano.
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Y si lofinancias todo quien tiene 6200 para dar de entrada
Vaya comparación. No hay por donde empezar.
Me parece bastante interesante