BMW y Mercedes forman, junto a Audi, el trio de marcas premium que llevan muchos años dominando este mercado en nuestro país y en buena parte de Europa. Tres marcas que, entre otras cosas, puede presumir de ser pioneras en muchos sentidos.
En el terreno de los SUV, no es que sea un secreto que las tres fueron las que apostaron primero por este tipo de carrocerías hace ya muchos años. Abrieron el camino a un tipo de modelos que hoy en día son ya los mas habituales en nuestras carreteras.
Por otro lado, también Mercedes, BMW y Audi fueron las primeras en apostar por darle una vuelta de tuerca a este tipo de modelo y lanzar versiones coupé. Entre ellas, el BMW X4 y el Mercedes GLC Coupé, dos modelos que compiten entre sí y que provocan que muchos en las redes se pregunten: “¿Cuál es mejor?”.
Dos modelos que, pese a luchar entre sí, están diseñados e ideados para dos tipos de conductores quizás con perfiles diferentes. Y es que, como suele ser habitual, mientras en Mercedes han apostado por el lujo y la comodidad, en BMW lo han hecho por la deportividad y la emoción.
Los dos son modelos a los que es muy difícil encontrar un fallo, pero las diferencias entre ellos existen. El GLC Coupé, el más caro de los dos, apuesta por ser un modelo para conducciones más relajadas y para disfrutar de la carreteras, con asientos más cómodos, más espacio interior y un motor más ‘ligt’ en este sentido.
Por el contrario, el BMW, que no es que sea precisamente un modelo incómodo, sí que ha centrado sus esfuerzos en dotar a su X4 de un carácter más explosivo y deportivo, repercutiendo ello en la comodidad de algunos de sus pasajeros, sobre todo los de la fila trasera.
Eso sí, estas diferencias de comportamiento tan sólo se hacen evidente cuando se llevan los dos modelos al límite. De ahí que, siendo un modelo igual de premium pero más barato, el BMW X4 sea el ganador de esta comparativa.
Los mercedes de hoy en día al menos en el interior es el peor coche de los premium lleno de pantallas que solo traen ruidos a plástico y no lo aparques al sol porque será peor. Precio Mercedes ajustes de dacia y algún motor también de dacia.Es lo que hay
Mercedes siempre, por comodidad, durabilidad y seguridad, y si no te lo puedes pagar, compra bmw o audi. Por favor.
Mercedes siempre, por comodidad, durabilidad y seguridad, y si no te lo puedes pagar, compra bmw o audi. Por favor.
Un pésimo artículo. Sin lugar a dudas. Pero dejando de lado a los 4 dueños ardidos que tienen un GLC coupe, definitivamente X4 es un SUV con una conducción mas dinámica por el simple hecho de poder enviar el 100% de la potencia al eje posterior, mientras que GLC solo puede hacerlo en mucho menor porcentaje y solo en las versiones mas deportivas. En cuanto a ensamble solo basta con presionar las salidas del aire acondicionado de GLC para escuchar que crujen como dos galletas recién salidas del horno. En general el diseño de GLC es más atractivo al igual que su confort. El equipamiento viene siendo muy similar en ambos casos. Por lo que como siempre la apuesta de BMW sigue enfocándose en la deportividad y mercedes en el aburrimiento del confort a menos que vayas a por un GLC COUPE 63S.
Comparativa un poco pobre
Comparativa un poco pobre
Comparativa mediocre. MB es insuperable, en todo sentido.
Que mal, sin datos objetivos, sin hablar de versiones, sin comparativas. Creo que hay un mundo de diferencias y aquí no se aborda. Pesimo articulo, tan malo que hasta me decidi a comentar. Saludos!!
Sin comparación glc es 80% mejor que el. X4 genética, motor, imagen, interior, equipo, seguridad, sistemas de frenado dirección suspensión etc nada de eso lo tiene BMW
Hola Manuel, yo creo que tu elección es buena por la estética y estilo deportivo,pero para poder decidir una compra dejando al margen la estética y adentrarse en el carácter de cada uno de los modelos,tenemos que llevarlo a la conducción y poder sacar conclusiones de chasis,suspensión,dirección, frenos,motor etc,,.,. Imagino que no hiciste test drive de los modelos comparativos.
Tengo el GLC 220d 4 años, y lo acabo de cambiar por GLC Coupe De. He probado antes de decidir el X4 y el Q5 sportback, y aún reconociendo que todos son premium, Mercedes aún les saca una cabeza de ventaja. Esta comparativas que se publican son absurdas por los motivos que Dan es sus articulos
Tengo el GLC 220d 4 años, y lo acabo de cambiar por GLC Coupe De. He probado antes de decidir el X4 y el Q5 sportback, y aún reconociendo que todos son premium, Mercedes aún les saca una cabeza de ventaja. Esta comparativas que se publican son absurdas por los motivos que Dan es sus articulos
Opino lo mismo...el x4 de deportivo poco y la línea a mi parecer deja mucho que desear a parte de sus acabados premium de los que cruje hasta el volante de plástico malo...bmw arriesga poco últimamente y en lo que lo hace la caga buen ejemplo sus riñones verticales...horrendos y criticados con motivo
Opino lo mismo...el x4 de deportivo poco y la línea a mi parecer deja mucho que desear a parte de sus acabados premium de los que cruje hasta el volante de plástico malo...bmw arriesga poco últimamente y en lo que lo hace la caga buen ejemplo sus riñones verticales...horrendos y criticados con motivo
Esperaba una comparativa de los vehículos a fondo; motorización, consumos, mantenimientos, comportamiento en ciudad y carretera, etc. Titular engañoso e información inútil
El glc, sin ninguna duda
Vaya kk de comparativa sin criterios !
¡ Pues vaya con la conclusión ! Como los dos son modelos premium y el BMW es más barato , el ganador es el BMW jajaja jajaja ..... Pues vale .... ¿ Ésta es una conclusión técnica ? .
No tiene ningún tipo de evidencia esta comparativa ridícula . Tiene un color más bonito y el ganador es ? , realmente mi sobrinita que tiene 4 años , creo que le daría dos vueltas al autor de este ridiculo artículo
Siempre se ha dicho que el Mercedes es un coche y lo demás son imitaciones
Me parece absurdo el criterio para decantarse en la elección, sin aportar datos de ningún tipo. He de decir que tengo un GLC 250 Coupé, y me decanté, entre otros motivos, por su línea más deportiva bajo mi punto de vista.