Agosto destapa el mayor secreto (y nada bueno) del Cupra Formentor: los 29.630 euros que ponen luz en la oscuridad 

Cuando Seat tomó la decisión de hacer de Cupra una marca propia sabía que era una decisión cuanto menos arriesgada. Entre otras cosas porque, si bien es cierto que cada vez son más los que están dispuestos a hacer un esfuerzo para tener un modelo quizás más deportivo, en su caso no son pocos los que lo ponen en duda.

Un buen ejemplo de ello es el Formentor, el primero modelo diseñado íntegramente para Cupra y que es la principal arma de la marca premium de Seat en nuestro mercado. Es evidente que el Formentor es uno de esos modelos que, al menos en cuanto a la estética, entran por los ojos.

El problema del Cupra Formentor

Pero el problema del Formentor no es su diseño ni su equipamiento, sino su motor. Al menos el motor de acceso. Y es que, como bien podemos ver en quecochemecompro.es, el Formentor más básico llega en agosto por 29.630 euros.

No es que sea precisamente un mal precio, sino más bien todo lo contrario. El problema en su caso es que llega con un 1.5 TSI de 150 caballos, que no es que sea precisamente un motor que cumpla con las expectativas de los que buscan un SUV con una clara vocación deportiva como es, en teoría, este Formentor.

Es más, hay quien apunta que, por mucho que este SUV esté teniendo buena salida, Cupra hubiese tenido un mucho mejor arranque si hubiese apostado desde el inicio por dotar al Formentor más sencillo con el motor 2.0 TSI de 310 caballos que tienen versiones superiores a la más básica.

Eso sí, estas versiones se alejan y mucho en cuanto a precio de los casi 30.000 que tiene el más sencillo de todos. Ojo, es muy probable que este Cupra, dado su buen diseño y prestaciones, siga vendiéndose a buen ritmo. Eso sí, los que buscan emociones fuertes no lo contemplarán como una opción. Al menos el Formentor más sencillo.