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Hachazo demoledor a Mercedes y compañía: el SUV eléctrico (y nada caro) que se recarga en sólo 8 minutos 

Antonio García

Como bien saben en Mercedes y en el resto de marcas premium, los modelos eléctricos están llamados a ser los dueños del mercado en los próximos años. En este sentido, los alemanes ya hace tiempo que trabajan de cara a ser una de las marcas de lujo más exitosas.

Eso sí, como bien saben los que quieren o sueñan con un Mercedes, no son modelos baratos. Mucho menos los eléctricos. Uno de los motivos por los cuales este tipo de modelos son más caros es precisamente por los motores y por la baterías.

Mercedes EQA.

Por otro lado, no son pocos los que, al menos en España, siguen teniendo ciertas dudas respecto al tiempo de carga de la batería de los eléctricos y de si esto no deja de ser un problema evidente.

GAC, la marca china que pone a Mercedes contra las cuerdas

No es que sea un secreto que todos los fabricantes punteros llevan ya tiempo trabajando en mejorar el tiempo de carga de las baterías así como en aumentar la autonomía de loe eléctricos.

En cuanto al tiempo de carga, ojo porque no ha sido otro que el fabricante de China GAC el que ha dejado a muchas marcas premium europeas con la boca abierta. Y es que, como apuntan desde varios medios chinos, el GAC Aion V, un SUV con aires premium pero con precios populares, puede cargar el 80 por ciento de su batería en tan sólo 8 minutos.

GAC Aion V

El motivo de esta velocidad de carga no es otro que una potencia de caga de 481 kW. Una potencia que en Europa es imposible ya que los cargadores más potentes, los IONITY, están limitados a 350 kW.

Es muy probable que, en los próximos meses y años, las mejores marcas europeas vayan lanzando novedades en este sentido. Entre otras cosas porque saben que uno de los puntos débiles de los eléctricos es precisamente eso, su tiempo de carga.

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  1. Jonatan

    Lo de hachazo demoledor será me imagino por los tiempos de carga respecto a los demas fabricantes porque no creo que lo digais por las posibles ventas que pueda tener en europa un coche que carga con esa potencia electrica si aqui no esta disponible, almenos de momento

  2. AURELIO GARCIA INFANTE

    Cuanto cuesta y si llega a COLOMBIA el GAC Aion V de fabricación China

  3. AURELIO GARCIA INFANTE

    Cuanto cuesta y si llega a COLOMBIA el GAVion V de fabricación China

  4. AURELIO GARCIA INFANTE

    Cuanto cuesta y si llega a COLOMBIA