Hacerse con un Dacia Duster es una muy buena opción para quienes buscan un SUV que les lleve de un punto A a un punto B sin muchas pretensiones, y que además quieren invertir un presupuesto limitado. Además, el Duster ha sido sometido aun lavado de cara recientemente, con lo que estamos hablando de un modelo muy actualizado.
Sin embargo, también es una muy buena opción optar por un Fiat Tipo Cross, un compacto crossoverizado que nada tiene que envidiar del Duster. De hecho, es el modelo rumano el que podría envidiar algunos detalles del italiano.
Por ejemplo, que es más grande. El Tipo Cross mide 4.368 mm de largo (4.315 mm para el Duster), 1.495 mm de alto y 1.792 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.638 mm y un maletero de 440 litros.
Además, es más completo en su equipamiento desde las versiones de serie. El Duster cuenta con ordenador, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, dirección asistida o faros EcoLED, pero poco más. Mientras tanto, el Tipo Cross ya incluye desde el acabado básico elementos como:
En el apartado mecánico, el Tipo Cross se configura con un propulsor de gasolina T3 que cubica 1.0 litros y desarrolla 101 CV de potencia y 190 Nm de par máximo. Se asocia a un cambio de marchas manual de 5 relaciones y a un sistema de tracción delantera. Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 12,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 183 km/h.
El Duster de acceso se configura con un motor 1.0 TCe ECO-G de 100 CV, con cambio manual y tracción delantera. Y es aquí donde encontramos la mayor ventaja a destacar del Duster. Y es que es compatible con GLP.
En cuanto al precio, el Duster está disponible desde 13.900 euros sujetos a financiación que acaban siendo 17.727,17 € tras los pagos, tal y como figura en la web de Fiat. El Tipo Cross, por su parte, está anunciado en la web de Fiat por 14.475 € financiados, que acaban siendo 18.596,02 €. Solo 800 euros más por un modelo más grande y mejor equipado que válela pena gastar.
Menuda comparativa, el duster le da cien patadas al fiat
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Si haces ciudad y carretera el Fiat es un buen coche, pero si haces campo sin duda el Duster.