Es Noticia

La alternativa al Peugeot 3008 que le está quitando ventas es mejor y está rebajado 7.200 euros

Leire Lobato

Hacerse con un Peugeot 3008 es una excelente opción para quienes buscan un SUV mediano solvente, de calidad y bien equipado. Sin embargo, en ElDesmarque te proponemos que eches un vistazo a una alternativa que cada vez gana más adeptos y que le está quitando ventas al todocamino francés.

Vamos por partes. El 3008 es un SUV que mide 4.447 mm de largo, 1.841 mm de ancho y 1.624 mm de alto, dejando una batalla de 2.675 mm y un maletero de 520 litros ampliables hasta los 1.482 litros.

El Peugeot 3008 más económico monta bajo el capó un motor de gasolina PureTech de 1.2 litros que ofrece 130 caballos de potencia. Va asociado a un cambio manual de seis velocidades y a un sistema de tracción delantera. Y con todo ello consigue hacer el 0 a 100 km/h en 9,5 segundos y alcanzar 188 km/h de velocidad máxima. Su consumo medio es de 6,7 l/100 km según el ciclo WLTP.

El Peugeot 3008 es una excelente alternativa

En equipamiento incluye el acabado Active. Y cuenta con elementos como pantalla táctil de 8", conectividad por Bluetooth y USB, climatizador bizona, sensor de aparcamiento trasero y llantas de aleación de 17" básicas.

Y en cuanto a su precio, su tarifa oficial es de 30.406 euros, pero este mes puede ser tuyo por 28.900 euros al contado o financiarlos.

Sin embargo, muchos conductores en España empiezan a preferir las versiones electrificadas. Y aquí muchos acaban decidiéndose por la versión híbrida enchufable. Un modelo que suele habitar en el top 3 de los modelos PHEV más vendidos de España y que se presenta como una excelente alternativa al 3008 convencional.

Peugeot 3008 PHEV

Pero la versión híbrida enchufable es mejor

El 3008 Hybrid se mueve con un bloque compuesto de un motor gasolina 1.6 PureTech que desarrolla 180 CV de potencia y un motor eléctrico de 80 kW que trabaja sobre el eje delantero, y que se alimenta de una batería de iones de litio de 12 kWh de capacidad.

En conjunto arrojan 225 CV de potencia, y cuenta con una autonomía de unos 56 km en modo eléctrico. La transmisión es automática de 8 relaciones y cuenta con sistema de tracción delantera.

Este bloque permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 225 km/h. La firma anuncia un consumo de 1,3 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.

Peugeot 3008 Hybrid

En equipamiento, además, está un peldaño por encima. Incluye el acabado Allure. Y este incluye climatizador automático de dos zonas, paquete eléctrico completo, llantas de aleación ligera, pilotos LED, control y limitador de velocidad, sistema multimedia con pantalla a color, Apple CarPlay, Android Auto, sensores de parking, bluetooth,

Y en cuanto a su precio, su tarifa es de 42.900 euros, tal y como figura en la web de Peugeot, que con el descuento del Plan MOVES III te quedan en 37.900 euros si entregas un coche para achatarrar.

Escribir comentario 16 comentarios
Deja una respuesta
Su comentario se ha enviado correctamente.
Su comentario no se ha podido enviar. Por favor, revise los campos.

Cancelar

  1. Jose Francisco

    Me gustaba mucho la marca, compre en su día un 106 y un 407 pero con el servicio post venta de Mosa Norte , me di cuenta que no quiero más peugeot ni regalado, es más, en mi trabajo tengo el peugeot 3008 y lo evito conducirlos coger otra marca.

  2. Carlos Duenas L.

    Me agrada mucho la marca, de hecho mi 1er auto fue un 403 y ahora poseemos 207 y 301. Desgraciadamente el servicio post venta es una experiencia muy desagradable de la propia agencia y me invita a perder la lealtad a la marca

  3. Carlos Duenas L.

    Me agrada mucho la marca, de hecho mi 1er auto fue un 403 y ahora poseemos 207 y 301. Desgraciadamente el servicio post venta es una experiencia muy desagradable de la propia agencia y me invita a perder la lealtad a la marca

  4. Carlos Buenas L.

    Me agrada mucho la marca, de hecho mi 1er auto fue un 403 y ahora poseemos 207 y 301. Desgraciadamente el servicio post venta es una experiencia muy desagradable de la propia agencia y me invita a perder la lealtad a la marca

  5. Robert lominchar

    Obsoleto y por dentro mucho plástico para costar casi como un Mercedes

  6. Daniel

    Y cual es la alternativa al 3008 ?? Al final otro 3008 o no ente do la noticia???

  7. Miguel

    Cómo no les interesa bloquean los comentarios.

  8. Miguel Ángel

    De 1,3 litros a los 100 nada de nada . Más bien 7,00

  9. Miguel Ángel Rey Fernández

    Es mi preferido pero si no bajan precios y hacen ofertas competitivas, terminaré comprando otro. No tengo prisa,tengo un rodius de 16 años pero sólo 120000 km. Así que esperaré unos meses y si no bajan me decidiré por otro.

  10. Miguel Ángel Rey

    Es mi preferido pero si no bajan precios y hacen ofertas competitivas, terminaré comprando otro. No tengo prisa,tengo un rodius de 16 años pero sólo 120000 km. Así que esperaré unos meses y si no bajan me decidiré por otro.

  11. Miguel Ángel

    Es mi preferido pero si no bajan precios y hacen ofertas competitivas, terminaré comprando otro. No tengo prisa,tengo un rodius de 16 años pero sólo 120000 km. Así que esperaré unos meses y si no bajan me decidiré por otro.

  12. Diego

    Este año a la básica le bajaron los hp de 165 aprox a 130hp con el mismo peso se va sentir muy pesada por ende el consumo aumentará

  13. Eduardo Lavado Ponce

    cual es el precio contado y para cuando la entrega

  14. Maria

    Carisimo. Cuatro latas

  15. José María González

    La alternativa es otro 3008??

  16. Maria

    Carisimo