Seat hace mejor el Arona con una novedad que lo convertirá en el rey de los SUV low cost
Antonio García
El SeatArona es, actualmente, la mejor arma de la marca española en nuestro mercado. Es el modelo más vendido del fabricante en lo que va de año, y uno de los SUV de tamaño compacto que no deja de crecer mes tras mes.
Con su renovado diseño, este modelo de Seat puede presumir de ser uno de los mejores de su sector en cuando a relación calidad/precio. En Seat lo saben, de ahí que hayan optado por incluir un acabado más en su gama. Un acabado denominado X-Perience Plus XL que mejora el X-Perience, el acabado que dota al Arona de un aspecto más aventurero.
Seat Arona 2022
El nuevo SeatArona con acabado X-Perience Plus XL
Si ya de por sí el acabado X-Perience ayudaba a este Arona a ser un SUV visualmente mucho más campero, este X-Perience Plus XL va un paso más allá. Y es que la dotación de serie es muy completa. Entre otras cosas, cuenta con:
Cuadro de instrumentos digital SEAT Digital Cockpit de 10,25 pulgadas
Sistema de navegación con pantalla táctil de 9,2 pulgadas
Apple CarPlay y Android Auto
Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automática
Llantas de aleación de 17 pulgadas
Receptor de radio digital
Cierre centralizado Keyless-Entry
Cámara de visión posterior
Cristales posteriores tintados
Climatizador automático bizona
Salidas de ventilación iluminadas
Faros Full LED
Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
Asistente de arranque en pendiente
SEAT Connect
Asistente de luz de marcha y faros con función “Coming Home”
Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
Sensor de lluvia y encendido automático de luces
Detector de fatiga del conductor
Elevalunas eléctricos
Paquete Safe & Driving Pack XL con Navi
En cuanto al motor, Seat tan sólo ofrece el 1.0 TSI de 110 caballos, asociado a un cambio manual (25.290euros) o a un cambio automático (27.080euros).
Espero que sea mejor que el Seat Leon. Un Seat Leon de 3 años, comprado nuevo, con el cambio roto. Nadie me da ninguna explicacion. Si quieres te envio la factura de compra
Espero que sea mejor que el Seat Leon. Un Seat Leon de 3 años, comprado nuevo, con el cambio roto. Nadie me da ninguna explicacion. Si quieres te envio la factura de compra