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Hay un BMW de segunda mano en la lista de deportivos inaccesibles que ahora están a muy buen precio

Leire Lobato

Es cierto que los coches deportivos siempre han ido enfocados a un público específico. Son modelos más caros y con menos versatilidad. En definitiva, un divertimento para los más adinerados.

Una ecuación que se ha acentuado en los últimos años. Las nuevas tecnologías han encarecido los coches, y los deportivos no se han quedado al margen de este aumento de precios. Y eso que el peso de estos modelos entre los conductores ha disminuido en gran medida en los últimos años, dado que muchos prefieren acomodarse en la versatilidad de un modelo familiar como los SUV.

Puedes encontrar BMW M4 por unos 45.000 euros

No obstante, tal y como el otro día te contábamos que hoy es posible hacerse con un Porsche Cayenne por menos de 10.000 euros, también puedes hacerte con algún modelo icónico deportivo que tenía precios prohibitivos, pero que ahora están al alcance de muchos en el mercado de segunda mano.

 

Uno de ellos es el BMW M4. Es la versión más deportiva y prestacional de la gama del Serie 4, un modelo basado en el Serie 3, pero con una carrocería coupé que lo convertía en un coche muy atractivo. Estaba configurado con un motor de seis cilindros.

BMW M4

Un modelo que en su versión M4 F82 puede ser tuyo a un precio razonable en el mercado de segunda mano. Existen versiones que rondan los 45.000 euros.

432 CV de potencia

Este deportivo de BMW se configura con un motor de seis cilindros en línea turboalimentado que cubica 3.0 litros y desarrolla 431 CV de potencia y 550 Nm de par máximo. Hace el 0 a 100 en 4,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h.

BMW M4 a la venta en la web autocasion.com

La parte negativa es que serán modelos con muchos kilómetros. Aunque no por ello tiene que estar en mal estado. Si el antiguo propietario ha llevado un buen cuidado te llevarás una joya. Bastará con comprobar el libro de revisiones para cerciorarse que estás ante una buena compra. Eso sí: ten en cuenta que, como ocurría con el Cayenne de segunda mano, el mantenimiento no será barato.

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