De modelo condenado a convertirse en una de las sensaciones de Ford que, además, está rebajado 13.126 euros

Los monovolumen están condenados a la desaparición. Los SUV ocupan cada vez más territorio, lo que deja los días contados  a estos familiares que arrasaron en los años 90. Sin embargo, todavía quedan algunos resquicios en el mercado.

Monovolúmenes que buscan cubrir ese target que quienes quieren huir de los todocaminos. Por ejemplo el Ford Galaxy, un modelo al que la firma norteamericana quiere mantener en liza con una oferta que lo convierte en una de las mejores oportunidades del mercado. Además, es híbrido.

Así es el Ford Galaxy que busca sobrevivir entre los monovolumen

El Ford Galaxy es un monovolumen que mide 4.848 mm de largo, 1.747 mm de alto y 1.916 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.849 mm y un maletero de 300 litros, ampliables hasta los 2.339 l. Destaca por su espacio interior, que otorga un alto confort en su interior, su comportamiento en la marcha y la calidad de materiales y acabados. Sin duda alguna, una de las mejores opciones de su segmento. Y entre sus competidores destacan el Seat Alhambra o el Renault Espace.

En el apartado mecánico, el Ford Galaxy  se configura alrededor de un bloque compuesto de un motor 2.5 Duratec que desarrolla 152 CV de potencia y de un motor eléctrico de 125 CV. En conjunto arrojan 190 CV de potencia y 200 Nm de par. Y todo ello está gestionado por un cambio de marchas automático y un sistema de tracción delantera.

Con este bloque, el Galaxy híbrido acelera de 0 a 100 km/h en 10 segundos y alcanza una velocidad máxima de 185 km/h. Su consumo medio se sitúa en los 6,5 litros cada 100 km.

Equipado hasta arriba

En equipamiento cuenta con el acabado Titanium. Y entre otros muchos detalles ya incluye:

• Faros antiniebla delanteros LED
• Limpiaparabrisas automático con ajuste de sensibilidad variable
• Espejos retroviroes eléctricos, calefactables y con pliegue eléctrico automático
• Faros delanteros automáticos con activación de limpiaparabrisas y luz de carretera automática
• Apertura / cierre global
• Ordenador de abordo
• Volante forrado en cuero
• Asiento deslizable en la 2ª fila
• ABS
• Frenado de Emergencia
• Botón se arranque sin llave
• MyKey Gen II
• Asistente de velocidad inteligente: incluye reconocimiento de señales de tráfico y control de crucero

La oferta para el Galaxy

Un modelo que tendría un precio oficial de 47.338 euros, pero que está anunciado en la web de Ford por 34.212 € sujetos a financiación. Esta fórmula exige una entrada de 10.263,60 €, una comisión de apertura de 814,25 €, 36 cuotas de 339,02 € y una cuota final de 17.041,68 €, que también será su valor futuro garantizado. En total se acaban pagando 40.324,25 €, que sigue siendo un precio muy asequible en comparación con su tarifa oficial.