Es el Mazda con el mayor descuento en el arranque de 2022 (8.710 euros) y una opción que sube como la espuma

Si buscas un SUV para moverte principalmente por ciudad, el Mazda MX-30 es una excelente opción a escoger justo cuando estrenamos el 2022. Un modelo que tiene un pero a tener en cuenta, pero que no debería ser un problema si no recorres distancias muy largas.

El Mazda MX-30 es un todocamino completamente eléctrico que mide 4.395 mm de largo, 1.555 mm de alto y 1.795 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de  2.655 mm y un maletero de 366 litros, ampliables hasta los 1.171 l. Y destaca por su diseño, su comportamiento en la marcha, su equipamiento y la calidad de sus materiales y acabados.

Así es el Mazda MX-30 de acceso

Respecto a sus características técnicas, el MX-30 se configura con un motor eléctrico E-SkyActive que desarrolla 146 CV de potencia y 271 Nm de par máximo. Este trabaja sobre el eje trasero y se alimenta de una batería de iones de litio con una capacidad de 35,5 kWh. Y llegamos al punto en el que flojea el MX-30: solo consigue 200 km de autonomía, según el ciclo WLTP.

En prestaciones, el Mazda MX-30 acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 140 km/h.

En equipamiento, la versión de acceso ya incluye climatizador automático, control de crucero, faros Full LED, pantalla de 8,8 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, arranque por botón y llantas de aleación.

Las ofertas para el MX-30

Y atención al precio. El MX-30 tiene una tarifa oficial de 34.375 euros. Sin embargo, Mazda lo anuncia en su página web por un precio de  32.665 € al contado, a los que podrás restar 7.000 del Plan MOVES III si entregas un coche para achatarrar, dejando un precio final de 25.665 €. Además, Mazda adelanta las ayudas públicas para que no tengas que ponerlas de tu bolsillo.

Si lo prefieres, también puedes financiar la compra. Pero en la fórmula que propone Mazda acabas pagando 36.354,07 €. Cantidad a la que también podrás descontar los 7.000 euros del Plan MOVES III.