Quienes buscan un modelo premium electrificado, tienen en el Cupra Formentor una muy buena opción. Pero el todocamino de la firma deportiva acaba de ver como uno de sus rivales se refuerza. Se trata del Toyota RAV4, que acaba de estrenar una versión top.
Se trata del RAV4 Adventure. Un modelo que ya tiene precios en España y llega para impulsar las ventas del todocamino japonés, algo olvidado en los últimos meses. Un RAV4 Adventure que hace acto de presencia con una importante dotación en equipamiento y un diseño distinguido.
Toyota RAV4 Adventure
El Toyota RAV4 estrena una versión muy aventurera
El nuevo Toyota RAV4 Adventure, que fue presentado el pasado mes de septiembre, estrena parrilla, embellecedores en los faros antiniebla, posición para el logo y una defensa delantera en acabado brillante muy atractiva. A ello se suman unas llantas de aleación de 19 pulgadas en gris mate. Un color que se repite en los pasos de rueda y en la defensa inferior de la zaga. Una serie de detalles que convierten a esta versión en la más campera de la gama del RAV4.
Equipado hasta arriba
En cuanto al equipamiento, no te lo acabas. Este Toyota RAV4Adventure incluye de serie:
Toyota RAV4 Adventure
Llantas de aleación de 19 pulgadas
Cristales posteriores tintados
Freno de estacionamiento eléctrico
Volante y palanca de cambios forrados en cuero
Tapizado interior del techo en gris
Sistema de acceso y arranque sin llave
Portón trasero con apertura y cierre eléctrico
Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
Encendido automático de luces y sensor de lluvia
Faros con función Follow me home
Climatizador bizona
Asiento del conductor ajustable eléctricamente
Asientos delanteros calefactables
Reposabrazos central delantero
Cuadro de instrumentos con pantalla digital de 7 pulgadas
Espejo retrovisor interior electrocromático
Asientos traseros con función Easy Flat
Asientos traseros plegables 60:40 y reclinables
Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
Elevalunas eléctricos
Barras de techo en color negro
Selector de modos de conducción
Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
Cámara de visión posterior
Sistema de seguridad pre-colisión
Aviso de cambio involuntario de carril
Reconocimiento de señales de tráfico
Control inteligente de luces de carretera
Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
Asistente a la frenada de emergencia
Alerta de pérdida de atención del conductor
Grupos ópticos traseros con tecnología LED
Detector de ángulo muerto
Sistema de llamada de emergencia e-Call
Faros antiniebla LED
Faros delanteros Bi-LED
Luces LED para la circulación diurna
Ajuste automático de altura de faros
Alerta de tráfico trasero
Asistente de arranque en pendiente
Sensor de presión de los neumáticos
Control de balanceo de remolque
Asistente de mantenimiento de carril
Múltiples airbags
Bluetooth
Sistema de info-entretenimiento Toyota Touch 2 con pantalla táctil de 8 pulgadas
Radio digital DAB+
Android Auto y Apple CarPlay
Paquete Adventure Plus
Mecánica y precio para el RAV4 Adventure
En el apartado mecánico, este acabado es para la versión del RAV4 de 222 CV de potencia y tracción total. Este bloque se compone de un motor de gasolina 2.5 y dos motores eléctricos, uno para cada eje. En conjunto desarrollan 222 CV de potencia. Y todo ello está gestionado por un cambio de marchas automático e-CVT.
Toyota RAV4 Adventure
Gracias a ello consigue una velocidad punta de 180 km/h y hacer el 0 a 100 km/h en 8,1 segundos, con un consumo de 5,7 litros cada 100 km. Incluye la etiqueta ECO de la DGT.
Y en cuanto al precio, esta versión arranca en los 42.850 euros. Una cifra que no incluye descuentos ni promociones por parte de la marca.
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Hace 2 añosJavier
Hola!
Respecto al cambio e-CVT..
Es el típico cvt que monta en todos los Toyota?
O tiene algo especial que lo diferencia del resto?
Gracias
Saludos!
Hola! Respecto al cambio e-CVT.. Es el típico cvt que monta en todos los Toyota? O tiene algo especial que lo diferencia del resto? Gracias Saludos!