No fue el coche más vendido de 2021. Y tampoco fue el utilitario más popular. Pero el Opel Corsa, un modelo estrella en los años 90, sigue dando de qué hablar y congregando adeptos. Porque a pesar de no ser el más popular, cerró el 2021 como el 18º coche más vendido en España y el séptimo utilitario más matriculado.
Un modelo que, a pesar de las subidas generalizadas de los precios en el sector del motor, se mantiene como uno de los más interesantes en la relación calidad-precio. Si estás pensando en estrenar coche en 2022 y buscas algo para moverte con facilidad por ciudad sin renunciar a escapadas de fin de semana, esto te interesa.
Porque el Corsa de acceso, cuya tarifa de acceso oficial sería de 18.650 euros, puede ser tuyo este mes por 16.600 euros al contado o 15.100 € financiados, tal y como figura en la web de Opel. En este segundo caso acabarás pagando 17.876,48 €. Y a continuación te explicamos lo que te llevas a cambio.
El Corsa mide 4.060 mm de largo, 1.433 mm de alto y 1.765 mm de ancho, dejando una batalla de 2.538 mm y un maletero de 309 litros de capacidad de carga, ampliables hasta los 1.118 l. Compite con modelos como el Seat Ibiza, el Dacia Sandero o el Peugeot 208. Y destaca por su diseño, su comportamiento en la marcha y la eficiencia de su bloque mecánico.
En esta carpeta el Corsa de acceso está configurado con un motor de gasolina de 1.2 litros XEL. Desarrolla 75 CV de potencia y 118 Nm de par máximo que envía al eje delantero. Y viene acompañado de un cambio de marchas manual de 5 relaciones.
Con este bloque, este Opel de entrada a la gama acelera de 0 a 100 km/h en 13,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 174 km/h. La firma anuncia un consumo medio de unos 5,4 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.
En equipamiento incluye el acabado Edition. E incluye elementos como: