Los SUV dominan el mercado y cada vez queda menos espacio para esos segmentos que van desapareciendo en la mayoría de marcas. Y es que utilitarios y compactos todavía sobreviven. Pero los monovolumen, por ejemplo, tiene cada vez menos fuerza.
Quedan pocas opciones en el mercado. Y en ellas, las marcas se ven obligadas a ofrecer valores añadidos para darles salida.
Ford, por ejemplo, tiene en su gama el Galaxy, un monovolumen venido a menos que, obviamente, vende mucho menos que el Ford Focus o el Puma. Sin embargo, Ford para impulsar sus ventas, la firma norteamericana le añadió una mecánica electrificada muy eficiente. Un plus que se suma a una oferta muy tentadora este mes de enero. Una promoción que convierten al Galaxy en una opción a descubrir.
El Ford Galaxy mide 4.848 mm de longitud y ofrece 380 litros de carga en el maletero. Destaca por su espacio y confort interior, su comportamiento en la marcha, su equipamiento y su motor híbrido. Y entre sus competidores destacan el Seat Alhambra o el Renault Espace.
En el apartado mecánico, la gama gira en torno a un motor 2.5 Duratec que desarrolla 152 CV de potencia y 200 Nm de par máximo, asistido por uno eléctrico de 125 CV y 230 Nm de par. En conjunto arrojan 190 CV de potencia. Y todo ello está gestionado por un cambio de marchas automático y un sistema de tracción delantera.
Con este bloque, el Galaxy híbrido acelera de 0 a 100 km/h en 10 segundos y alcanza una velocidad máxima de 185 km/h. Su consumo medio se sitúa en los 6,5 litros cada 100 km.
Un modelo que tiene una tarifa oficial de 48.667,05 euros. Sin embargo, Ford lo anuncia en su página web a partir de 35.168,05 €.
Esta cifra exige financiar. Pero entregando la entrada máxima posible de 13.499 € nos quedarán 36 plazos de 348,44 € y una cuota final de 17.520,14 €, tras lo que acabaremos pagando 41.451,40 €. Una cantidad que sigue siendo muy interesante respecto a su tarifa oficial teniendo en cuenta todo lo que ofrece. Porque esta versión incluye de serie, entre otros detalles, elementos como: