El peor rival de Toyota RAV4 es de Peugeot, es menos potente y cuesta casi lo mismo

Cuando el Toyota RAV4 llegó al mercado, lo hizo con una gran aceptación por parte del público. Sin embargo, la fiebre de los SUV, y en concreto el éxito de los todocaminos compactos, han hecho que muchas marcas redoblen sus esfuerzos en este segmento, lo que se ha convertido en un problema para el modelo japonés.

Y es que tal y como hemos visto en las cifras de ventas de los últimos meses, el Toyota RAV4 ha ido quedando en un segundo plano en el segmento C-SUV, donde muchos modelos le han comido la tostada al todocamino nipón en el mercado español. El RAV4 empieza a necesitar un empujón para mejorar las ventas.

El Peugeot 3008 supera en ventas al Toyota RAV4 en lo que va de 2022

Uno de los peores rivales del RAV4 lo encontramos en el Peugeot 3008. El SUV francés superó en ventas al RAV4 en 2021. Y las cosas no empezaron diferentes en 2022. En enero se matricularon 838 unidades del 3008 en España, lo que le llevó a ocupar la décima posición de los modelos más vendidos. Mientras tanto, el RAV4 se quedó en 514 unidades.

No solo eso. Si tenemos solo en cuenta los modelos híbridos, el 3008 también le gana la partida al RAV4. Mientras el 3008 apareció en la primera posición de los híbridos enchufables más vendidos en España, con 311 matriculaciones, el RAV4 no aparece ni en el top 5 de los híbridos convencionales ni en el de los PHEV. Y es que cabe recordar que el RAV4 también tiene a la venta su versión enchufable.

Más potencia y precio similar, pero no convence

Un modelo que arranca en los 46.025,12 € (por los 43.800 € del 3008 Hybrid), y que ofrece bastante más potencia que el 3008 (303 CV del RAV4 por los 225 del 3008 PHEV), pero que no consigue convencer a los conductores que buscan dar el paso hacia la movilidad sostenible.

En pocas horas conoceremos los datos de ventas del mes de febrero. Veremos si en ellos el RAV4 consigue remontar posiciones o si esta tendencia a la baja se mantiene.