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2.360 euros más caro que el Dacia Sandero, pero mejor en todo

Leire Lobato

A pesar de que no es uno de los modelos más vendidos en España, el Mitsubishi Space Star sí tiene mucho éxito en otros países como Alemania, donde es uno de los más vendidos. Sin embargo, este utilitario japonés tiene fecha de caducidad. Como ya te hemos contado en ElDesmarque, Mitsubishi ya trabaja en su sustituto, un modelo que estará basado en el Renault Clio.

Mientras tanto, es posible acceder a la gama a precios muy asequibles que compiten con otros como el Dacia Sandero. Y aunque es algo más caro que el modelo rumano, lo mejora en casi todo.

Mitsubishi Space Star 2021

Así es el Mitsubishi Space Star de acceso

Es algo más pequeño que el Sandero.  Mide 3.845 mm de largo, 1.505 mm de alto y 1.665 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.450 mm y un maletero de 209 litros, ampliables hasta los 881 l. El Sandero, que llega hasta los 4.088 mm y a los 328 litros de carga.

Pero no lo supera en motor. La gama del Space Star gira en torno a un  bloque de tres cilindros gasolina 1.2i, que desarrolla 71 CV de potencia y 102 Nm de par máximo, combinado con una transmisión manual de cinco velocidades y un sistema de tracción delantera. El Sandero de acceso se queda en 67 CV.

Mitsubishi Space Star 2021

Gracias a ello consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 12,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h. Registra un consumo de 4,9 litros cada 100 km.

El Space Star es mejor en casi todo que el Dacia Sandero

En equipamiento, el Sandero carece hasta de aire a condicionado. El Space Star, en cambio arranca con el acabado Motion. Este incluye elementos como:

Mitsubishi Space Star
  • Retrovisores exteriores calefactables y regulables eléctricamente
  • Cristales traseros con tratamiento de privacidad
  • Llantas de aleación de 14'' (neumáticos 165/65R14)
  • Sistema de parada y arranque automático (AS&G)
  • Volante y pomo de la palanca de cambios de cuero
  • Sistema de asistencia de arranque en cuesta (HSA)
  • Cruise Control (control de velocidad de crucero)
  • Sensor de oscuridad y encendido automático de luces
  • Sensor de lluvia y funcionamiento automático de los limpiaparabrisas
  • Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
  • Sistema Bluetooth® para teléfonos móviles con mandos en el volante
  • Aire acondicionado con filtro antipolen

Y en cuanto al precio, el Sandero está anunciado en la web de Dacia por 9.490 euros financiados o 10.290 € al contado. El Space Star, por su parte, tiene una tarifa oficial de 13.800 euros. Pero tal y como figura en la web de Mitsubishi, la firma descuenta 1.150 euros a modo de bienvenida que lo dejan en 12.650 €.

Dacia Sandero

Un precio que puedes reducir hasta los 10.400 € si financias la compra. Aunque aquí la marca se reserva los detalles relacionados con las cuotas y los intereses.

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  1. Pedro

    Los Mitsubishi en general son los coches con acabados más pobres del mercado. Nada más verlo es todo chinorris, para nada comparable a Dacia, y eso que Dacia no es precisamente Mercedes con los acabados. Como publicidad está bien, pero la realidad es otra.

  2. Tol Ete Son

    180 km/h con viento a favor, cuesta abajo y un camión empujando... No lo he conducido, pero sí adelantado en muchas ocasiones con más facilidad de la esperada.

  3. Tol Ete Son

    Lo de 280 km/h será con viento a favor, cuesta abajo y un camión empujando... La verdad es que no lo he conducido, pero sí adelantado en muchas ocasiones con más facilidad de la esperada.

  4. Tol Ete

    Lo de 280 km/h será con viento a favor, cuesta abajo y un camión empujando... La verdad es que no lo he conducido, pero sí adelantado en muchas ocasiones con más facilidad de la esperada.

  5. Tom Ete

    Lo de 280 km/h será con viento a favor, cuesta abajo y un camión empujando... La verdad es que no lo he conducido, pero sí adelantado en muchas ocasiones con más facilidad de la esperada.

  6. Rubén

    No mejora en nada al pequeño Dacia. El Dacia tiene motores más eficientes y modernos