Acceder a un SUV premium hoy en día a un precio razonable es una utopía. Las marcas de alta gama son las que más han subido los precios en los últimos tiempos, en los que el sector del motor ha sufrido encarecimientos en casi todos los aspectos.
Sin embargo, todavía quedan algunos resquicios que permiten disfrutar de coches de categoría superior a cambio de costes a los que pueden acceder bastantes bolsillos.
Uno de ellos es el Lexus UX, un SUV compacto de alta gama que permite acceder a la gama a cambio de cifras que se alejan mucho de los Audi Q3, el Mercedes GLA o el BMW X1 con los que compite.
El Lexus UX es un todocamino que mide 4.495 mm de largo, 1.540 mm de alto y 1.840 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.640 mm y un maletero de 320 litros. Y peca en su interior, qyhe se queda algo pequeño. Pero lo compensa con un elegante diseño, alta calidad en sus materiales y acabados, un bloque mecánico muy eficiente y un equipamiento que ya es muy completo sin necesidad de pasar por caja.
En equipamiento, la versión de acceso ya incluye elementos como:
Mientras tanto, el Lexus UX más económico, el 250h, se mueve con un bloque híbrido que combina un motor de gasolina de 2.0 litros que desarrolla 152 CV de potencia y 190 Nm de par y uno eléctrico de 109 CV. En conjunto consiguen 184 CV de potencia. Y está gestionado por un por un cambio de marchas CVT y un sistema de tracción delantera. Cuenta con la etiqueta ECO de la DGT.
Gracias a ello consigue una velocidad máxima de de 177 km/h (115 km/h en modo eléctrico y acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos. Su consumo combinado de 4,1 litros cada 100 km.
Si te interesa este modelo, debes saber que puede ser tuyo por 35.300 euros al contado o por 31.600 euros sujetos a financiación, tal y como anuncia Lexus en su página web. Aunque mucho ojo, porque en esta segunda opción acabarás pagando 38.529,78 € tras abonar una entrada de 9.945,15 €, 48 cuotas de 250 € y una cuota final de 16.584,63 €.
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