El Cupra Formentor está demostrando ser una de las opciones favoritas de los conductores que buscan un SUV de categoría superior. Así lo demuestran las cifras de ventas. Registra 1.802 unidades vendidas en lo que va de año. Son el doble de las unidades matriculadas por un top ventas como el Toyota RAV4, que acumula solo 939 unidades matriculadas en este 2022.Y atención, porque en su versión híbrida enchufable, el Formentor es actualmente más barato que el modelo japonés.
Mientras acceder a la gama del Toyota cuesta 37.325 euros al contado o 35.575 e financiados que acaban siendo 41.699,53, hacerlo a la del Formentor PHEV es posible desde 34.260 euros. Y no es necesario financiar.
Esto es gracias a que el Formentor tiene una tarifa oficial de 39.260 euros, según figura en la web de Cupra. Pero dado su precio y que ofrece una autonomía de entre 30 y 90 km en modo totalmente eléctrico, permite aprovechar las ayudas del Plan MOVES III, que son de 5.000 euros si entregamos un coche para achatarrar de más de 7 años o de 2.500 euros si no lo hacemos.
A cambio te llevas un Formentor que se configura con un bloque que combina un motor térmico de gasolina 1.4 que desarrolla 150 CV de potencia y 250 Nm de par máximo, y uno eléctrico de 116 CV de potencia y 330 Nm de par. Y en conjunto entregan 204 CV y 350 Nm de par. Mientras tanto, el motor eléctrico se alimenta de una batería de iones de litio de 12,8 kWh que otorga unos 60 km de autonomía.
Todo ello está gestionado por un cambio de marchas automático de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera. Y gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 205 km/h.
Y en equipamiento, desde las versiones de acceso ya incluye: