En Audi ya están trabajando en la nueva generación del Q5. El D-SUV de la firma premium se encuentra en su segunda generación, que vio la luz en 2017. Y aunque todavía queden un par de años para que se cumpla su ciclo de vida, la firma de los cuatro aros ya están metiendo mano al nuevo modelo.
Una nueva versión que se conoce que estará basada en la nueva plataforma SSP. Es la sucesora de la MLB sobre la que se sustenta el Q5 actual (y otros modelos del Grupo Volkswagen). Y de ella nacerán modelos de combustión interna convencional, incluidas versiones diésel, así como electrificadas con sistemas micro híbridos o híbridos enchufables. Unos modelos que, además, contarán con opciones de tracción total quattro.
En cuanto a su diseño, el futuro modelo solo ha sido visto en fotos espía. Pero estas ya dejaban ver algunos detalles de lo que nos espera.
Por ejemplo, una gran parrilla Singleframe en el frotnal flanqueada por faros LED que se integrarán en la parrilla y en el capó. Además, también nos encontraremos con grandes entradas de aire situadas en los laterales de parachoques.
Mientras tanto, en la parte trasera lucirá un aspecto más dinámico, con una luna trasera bastante inclinada y unos pilotos LED que estarán unidos por una franja luminosa. En definitiva, será un Audi Q5 con un diseño bastante más deportivo que el de la versión que actualmente está en los concesionarios.
Para conocer el diseño definitivo todavía tendremos que esperar a que a las unidades de pruebas se les caiga el camuflaje. No obstante, los diseñadores de Avarvarii ya se atreven a lanzar sus primeros renders de lo que debería ser este nuevo Audi Q5. Y en las imágenes que han publicado en las redes sociales en los que apuestan por ese aspecto radical y agresivo que dejan intuir los modelos vistos con vinilo. Atención:
Veremos si los de Avarvarii se acercan a lo que será el diseño final. Aunque para ello tendremos que esperar hasta finales de 2023, cuando se espera que Audi dé a conocer la que será la tercera generación del Q5.
Uhmmm se parece en las llantas si al caso, porque de Máquina y otros una Cx5 y una Hyundai no le dan a una AUDI ni para el arranque, Korea VS Alemania? Les falta avanzar mucho.
Sin comentarios, más de los mismo por fuera.
Audi siempre ha sido el modelo a seguir, pero ese render es una combinación entre Mazda Cx5 y un Hyundai 🙈
Audi siempre ha sido el modelo a seguir, pero ese render es una combinación entre Mazda Cx5 y un Hyundai 🙈
Audi siempre ha sido el modelo a seguir, pero ese render es una combinación entre Mazda Cx5 y un Hyundai 🙈
Yo he tenido dos Audi 80,dos Audi 90, un Audi 100,un Audi A6 2.7 TDI que aún tengo con 17 años y 150000 km y está como el primer día y acabo de comprar un Audi Q3, todos diesel, salvo los Audi 80 que eran de gasolina y todos me han dado un excelente resultado. De ahí mi fidelidad a la marca.
Yo he tenido dos Audi 80,dos Audi 90, un Audi 100,un Audi A6 2.7 TDI que aún tengo con 17 años y 150000 km y está como el primer día y acabo de comprar un Audi Q3, todos diesel, salvo los Audi 80 que eran de gasolina y todos me han dado un excelente resultado. De ahí mi fidelidad a la marca.
Yo he tenido 2 Audi 80, 2 Audi 90, 1 Audi A100, 2 Audi A6, de los que aun tengo uno con 17 años (A6 2.7 TDI) y 155000 km como el primer día y, el ultimo que me he comprado hace 7 meses, un Audi Q3 quattro y todos, todos me han dado un excelente resultado. De ahí mi fidelidad a la marca....
Yo igual que tú, Juan, no volveré a comprar otro AUDI
Yo tengo una mi me salió una porquería. Nunca mas Audi