No es que sea ningún secreto que el Tesla Model 3 es el modelo de referencia en España y en Europa dentro de los eléctricos puros. Eso sí, tampoco lo es que cada vez son más los modelos cien por cien eléctricos de marcas generalistas que están plantando cara a la berlina premium.
Es más, en este pasado mes de abril ha sido el Citroën ë-C4 el que ha logrado ser el eléctrico más vendido en nuestro mercado. Un logro que no es menor teniendo en cuenta que no deja de ser un modelo joven y que lucha precisamente contra todo un Model 3 así cómo a modelos también muy asentados como es el Kia e-Niro.
En Citroën decidieron apostar por una versión eléctrica de su nuevo compacto viendo que este mercado iba a más. Ojo, la cuota de los eléctricos sigue siendo muy menor, pero es evidente que cada vez son más los que, al menos, los contemplan como una opción real.
Entre otras cosas porque, como bien podemos ver en quecochemecompro.es, el precio de este ë-C4 no es precisamente el de un Tesla o el de alguno de los eléctricos de las marcas premium alemanas.
Su precio de partida ahora es de 26.945 euroscon un descuento aplicado ya de 9.430 euros. Un descuento que llega fruto de la unión de la promoción interna de la marca así cómo de las ayudas del Plan MOVES III.
En este caso, este Citroën ë-C4 cuenta con un motor eléctrico de 136 caballos y con una autonomía de mas de 350 kilómetros, por lo que a nivel de relación calidad/precio es más que atractivo.
Es evidente que el Tesla Model 3 va a seguir siendo el modelo eléctrico más vendido en España, pero este pasado mes de abril ha sido el ë-C4 el que ha dado la campanada. Veremos si repite o no.
No os enteráis, no los están comparando: sólo se dice que el Tesla era el número 1 en ventas, y ahora lo es el Citroen, ni más ni menos.
No os enteráis, no los están comparando: sólo se dice que el Tesla era e número 1 en ventas, y ahora lo es el Citroen, ni más ni menos.
No os enteráis, no los están comparando: sólo se dice que el Tesla era e número 1 en ventas, y ahora lo es el Citroen, ni más ni menos.
Al del primer comentario he de decirle que Citroën llevan haciendo coches muchísimos más años que Tesla, y te aseguro que las soldaduras del chasis de Tesla son una basura en comparación a las de un TATA por ejemplo. Mucha potencia y autonomía no sirve de nada si tu vida está en peligro por las soldaduras del chasis. Conducir un Tesla es conducir un coche con ruidos en la parte trasera, que es donde están los fallos de soldadura. Para lo caro que es y la tecnología que tienen, creo que deberían de poner especial interés a las quejas de los clientes para que en un futuro nadie tenga quejas de ellos. Por cierto, ni tengo ni he tenido un Tesla ni Citroën, así que no tengo resentimiento por ninguna de las 2 marcas. Saludos.
Un c4 por 36000euros no es un precio bajo ni aceptable, si no hay una bajada de precios de eléctricos, la mayoría de la población no va a poder acceder a este tipo de vehículos, su precio no debería superar los 20000 euros.
Exacto hay que comparar manzanas con manzanas
No,el vehículo eléctrico más vendido en España es el patinete Bongo de Cecotec. Comparar por comparar
No,el vehículo eléctrico más vendido en España es el patinete Bongo de Cecotec...comparar por comparar...
No,el vehículo eléctrico más vendido en España es el patinete Bongo de Cecotec...comparar por comparar...
No,el vehículo eléctrico más vendido en España es el patinete Bongo de Cecotec...comparar por comparar...
Además el Tesla normalito tiene una autonomía de unos 440 km y el C4 unos 357. Y el Kia e-niro tiene una autonomía de unos 455 km por el estilo que el Tesla y muchísimo más barato y muy bien acabado por dentro y por fuera.
Y además el Citroen vale justo la mitad, y teniendo en cuenta que Tesla está por la cola en las coches peor valorados en España, es decir de los peores.
La noticia solo comenta que se venden más unidades de un modelo que otro, no los compara en una prueba.
La noticia solo comenta que se venden más unidades de un modelo que otro, no los compara en una prueba.
Es lamentable que se siga hablando de conversión a los coches eléctricos y de mejoras medioambientales,como de decenas de miles de euros, pensando honradamente que un 85% de la gente necesitada de un vehículo . No tenemos un poder adquisitivo ni cercano nos buscamos coches baratos o de segunda mano . Va siendo hora que cuando se pida un cambio se haga asequible para la mayoría y no solo para los mismos de siempre, lamentable.
siempre sorprenden con sus ventas en España. Me alegro mucho espero que pronto lleguemos a ese esperado coche electrico del pueblo.Y queden a un segundo plano los teslas y los mercedes. Que parece que por que puedas soñar con uno ya hay que defenderlos.500 cv no te hacen falta para trabajar y 600 km tampoco te arreglan el día a día quien los necesite que los invierta. Ahora me parece feo feo el c4 pero pa gustos.. Los franceses
Citroen y renault siempre sorprenden con sus ventas en España. Me alegro mucho espero que pronto lleguemos a ese esperado coche electrico del pueblo.Y queden a un segundo plano los teslas y los mercedes. Que parece que por que puedas soñar con uno ya hay que defenderlos.500 cv no te hacen falta para trabajar y 600 km tampoco te arreglan el día a día quien los necesite que los invierta. Ahora me parece feo feo el c4 pero pa gustos.. Los franceses
Citroen y renault siempre sorprenden con sus ventas en España. Me alegro mucho espero que pronto lleguemos a ese esperado coche electrico del pueblo. Y queden a un segundo plano los teslas y los mercedes. Que parece que por que puedas soñar con uno ya hay que defenderlos 500 cv no te hacen falta para trabajar y 600 km tampoco te arreglan el día a día quien los necesite que los invierta. Ahora me parece feo feo el c4 pero pa gustos.. Los franceses
Sr. García, esta noticia ya la dio la Srta. Lobato. Si mal no recuerdo, ya se le explicó desde estos comentarios, que Tesla matricula sus vehículos de golpe, cuando llegan a España y sobretodo a final del trimestre. Es que no lee los artículos de su compañera? Muy mal, muy mal, repetir lo mismo 2 veces.
Encuentro ridículo dicha comparación un Citroën con un Tesla .. lo próximo comparar un Renault Megane arkana y un Lamborghini Urus , totalmente de acuerdo con el comentario 1 de Enric está claro que sí está por delante es por varios motivos pero no porque sea mejor ni nada tan solo es por EL DINERO DE LO CONTRARIO HACER UNA ENCUESTA DE QUE COCHE PREFIERES SI UN CITROEN O UN TESLA ... Por favor no puedo entender artículos así que se quiera vender la moto a la gente de que Citroen sigue vendiendo claro si todos tuviéramos 90000€ te aseguro DMQ MOTOR QUE COMPRAMOS EL TESLA Y EL CITROEN NO SE VENDERIA PERO CLARO A FALTA DE PAN BUENAS SON TORTAS No quiero acabar sin recordar que estoy seguro que Citroen es una gran marca pero cuando hagan comparaciones hagan entre mismo segmento, mismo nivel , Saludos cordiales
Encuentro ridículo dicha comparación un Citroën con un Tesla .. lo próximo comparar un Renault Megane arkana y un Lamborghini Urus , totalmente de acuerdo con el comentario 1 de Enric está claro que sí está por delante es por varios motivos pero no porque sea mejor ni nada tan solo es por EL DINERO DE LO CONTRARIO HACER UNA ENCUESTA DE QUE COCHE PREFIERES SI UN CITROEN O UN TESLA ... Por favor no puedo entender artículos así que se quiera vender la moto a la gente de que Citroen sigue vendiendo claro si todos tuviéramos 90000€ te aseguro DMQ MOTOR QUE COMPRAMOS EL TESLA Y EL CITROEN NO SE VENDERIA PERO CLARO A FALTA DE PAN BUENAS SON TORTAS No quiero acabar sin recordar que estoy seguro que Citroen es una gran marca pero cuando hagan comparaciones hagan entre mismo segmento, mismo nivel , Saludos cordiales
Que ridiculo. El Citroen tiene solo 136 cv y 350 km de autonomía frente a los 498 CV y 600 km del Tesla model 3. Son coches de distintas categorías. No son comparables. El Tesla le da 100 patadas al Citröen. Saludos
Que ridiculo. El Citroen tiene solo 136 cv y 350 km de autonomía frente a los 498 CV y 600 km del Tesla model 3. Son coches de distintas categorías. No son comparables. El Tesla le da 100 patadas al Citröen. Saludos
Que ridiculo. El Citroen tiene solo 136 cv y 350 km de autonomía frente a los 498 CV y 600 km del Tesla model 3. Son coches de distintas categorías. No son comparables. El Tesla le da 100 patadas al Citröen. Saludos
Cuando se compara vehiculos distintos, sobretodo por el precio. No parece buena comparacion. Por precio es mejor un renault clio, que un Audi A7.
Cuando se compara vehiculos distintos, sobretodo por el precio. No parece buena comparacion. Por precio es mejor un renault clio, que un Audi A7.