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El gran problema para el Toyota RAV4 es que es igual de bueno en todo, pero casi 10.000 euros más barato

Leire Lobato

Tiene al enemigo en casa. El Toyota RAV4 tiene un duro competidor que le está quitando muchas ventas en la casa japonesa. Este no es otro que el C-HR, un SUV más pequeño igual de bueno en todo que su hermano mayor y mucho más funcional para moverse en espacios reducidos. Ello y que es mucho más barato lo convierten en un problema para el RAV4.

El CH-R es un todocamino que mide 4.390 mm de largo, 1.555 mm de alto y 1.795 mm de ancho, con una distancia entre ejes de 2.640 mm y un maletero de 358 litros, ampliables hasta los 1.102 l. Y rivaliza con modelos como el Kia Niro o el Seat Ateca.

Toyota C-HR 2022

Precios para el Toyota CH-R

Un Toyota CH-R puede ser tuyo este mes de junio por 27.250 euros al contado o 25.450 financiados, tal y como figura en la web de la firma nipona.  Son 10.000 euros menos de lo que cuesta un RAV4, que arranca en los 37.050 € al contado o en los 35.300 € financiados.

En cuanto al CH-R, por los precios mencionados te llevas un modelo que se mueve con un bloque 125H, que combina un motor gasolina de 1.8 litros VVT-I y un propulsor eléctrico que se alimenta de batería de iones de litio de 3,6 kWh. En conjunto desarrollan 122 CV de potencia y 162 Nm de par máximo.

Toyota C-HR 2022

Así es el CH-R más económico

Está gestionado por un cambio de marchas automático y a un sistema de tracción delantera. Y con este bloque, el Toyota CH-R acelera de 0 a 100 km/h en 11 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h, registrando un consumo muy ajustado de 3,8 litros cada 100 km.

Toyota C-HR 2022

En equipamiento incluye el acabado Advance. Y cuenta con alerta de cambio de carril, lector de señales de tráfico, climatizador, llantas de aleación, ordenador de viaje, sistema de audio con bluetooth, puerto USB, etc.

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  1. Adolfo Flores

    El Rav 4 es todo terreno y reforzado, además es más alto Por decir más pinta y seguridad

  2. Francisco Muñoz

    No compares,por favor,el Rav es un todo terreno que tiene hasta reductora y es 4x4,el uso es totalmente diferente.Yo me quedo con el Rav.

  3. Fran Muñoz

    No compares,por favor,el Rav es un todo terreno que tiene hasta reductora y es 4x4,el uso es totalmente diferente.Yo me quedo con el Rav.

  4. Fran Muñoz

    No compares,por favor,el Rav es un todo terreno que tiene hasta reductora y es 4x4,el uso es totalmente diferente.Yo me quedo con el Rav

  5. Antonio

    La Toyota cross.. viene con el freno de estacionamiento como un pedal que parece un embrague mal ubicado y me parece un peligro y por eso no lo compre y preferí otra marca , porfa solucionar ese error de colocación

  6. Nestor

    Serà mas barato porque lo van a extinguir con el nuevo corola Cross que llegara para final de año que sera entre el Yaris cros y el rav4

  7. Nestor

    Serà Mas barato porque lo van a extinguir con el nuevo corola Cross que llegara para final de año

  8. cermeno

    A ver si sois más serios, son categorías muy diferentes, no son comparables.