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911 Carrera GTS Cabriolet America, edición limitada a 115 coches

911 Carrera GTS Cabriolet America
Marco Antonio Martín

Del nuevo Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet America sólo se fabricarán 115 unidades para el mercado norteamericano.

Desde finales de 2022 se fabricarán 115 unidades, 100 para los Estados Unidos y 15 para Canadá, por lo que se convertirá en uno de los 911 más exclusivos de la generación 992.

Se continúa así una tradición que comenzó en 1952: un deportivo descapotable específico para el mercado americano. Está basado en el 911 Carrera GTS Cabriolet, con el mismo chasis y motor. Estará disponible exclusivamente con un cambio manual de siete marchas y tracción trasera.

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“Es el momento perfecto para añadir otra versión America a nuestra historia, ya que si miramos hacia atrás encontramos el 356 America Roadster comercializado hace 70 años y el 964 America Roadster, hace 30”, explica el director General de Porsche Cars North America, KjellGruner, quien considera que la pasión por conducir un Porsche es muy fuerte en Estados Unidos y hay algo especial en salir a la carretera en un 911 descapotable con cambio manual.

El nuevo 911 Carrera GTS Cabriolet America lleva un motor bóxer biturbo de seis cilindros y 2.981 centímetros cúbicos, que tiene 480 caballos de potencia  y un par de 570 Nm.

Está dotado de serie con el sistema Porsche Active Suspension Management (PASM), que reduce la altura al suelo en 10 milímetros, y tiene muelles secundarios en el eje trasero. El sistema de escape deportivo y el pack Sport Chrono también forman parte del equipamiento de serie, mientras que la dirección del eje trasero y los frenos Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) serán opcionales.

Dentro del equipamiento de serie también está incluido el interior de cuero Negro, los cinturones de seguridad en Rojo Guardia y el tacómetro con fondo Blanco.

De la gama de colores disponibles, los especialistas eligieron el azul Azure 356, inspirado en el 356 America Roadster de 1953 y reservado para esta edición. Las llantas de diseño RS Spyder con acabado especial tienen la parte interior de los radios en blanco, las superficies planas exteriores en plata y hay una franja de protección en rojo Guardia a lo largo del borde de la llanta.

911 Carrera GTS Cabriolet America.

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