Si estás pensando en estrenar u n USV eléctrico y quieres algo de categoría superior, el FordMustang Mach-E es una de las opciones que debería estar en tu lista de candidatos. Un modelo que en su momento generó bastante polémica al heredar el nombre del deportivo, pero con el tiempo ha sabido ganarse al público.
Estamos hablando de un modelo que mide 4.713 mm de largo, 1.597 mm de alto y 1.881 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de2.984 mm y un maletero de 502 litros, ampliables hasta los 1.420 l. Y que destaca por su diseño, su completo equipamiento, su comportamiento en la marcha, la calidad de sus materiales acabados y por su autonomía.
Ford Mach-e
La oferta (con truco) para el Ford Mustang Mach-E
Un modelo que habrás visto que está anunciado en la web de Ford desde 24 euros al día. Una cifra muy atractiva para el que es uno de los mejores todocaminos eléctricos del mercado. Sin embargo, debes poner mucha atención a la letra pequeña. La oferta tiene truco.
En primer lugar, porque esta promoción es para un renting. Y la cifra está condicionada a un periodo de 48 meses en los que no podrás recorrer más de 40.000 km en total. Además, requiere una entrada de 13.100 euros. Tras aceptar la condiciones, podrás disfrutar del Ford Mustang Mach-E por 694 euros al mes.
Así es el Mustang Mach-E que te llevas a cambio
La buena noticia es que este precio es para la versión de rango extendido. Estamos hablando de un modelo que se mueve con un motor eléctrico que desarrolla 351 CV de potencia y 580 Nm de par máximo. Está gestionado por un sistema de tracción trasera. Y se alimenta de una batería de 99 kWh.
Gracias a todo ello acelera de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos y consigue hasta 540 km deautonomía con una sola carga. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 180 km/h.
Ford Mustang Mach-E interior
Y tampoco se queda corto en equipamiento. Incluye de serie elementos como:
Y atención al equipamiento de serie. La versión de acceso ya incluye:
Retrovisores plegado manual, calefactables y con BLIS
Faros LED
Luz automática y luz de carretera automática
Luces traseras LED Signature
Spoiler trasero
Sistema de apertura de puertas E-Latch
Antena estilo Aleta de Tiburón
Apertura PaaK con código númerico de apertura de puertas
Frenos de disco delanteros y traseros
Suspensión trasera multibrazo
Freno de estacionamiento electrónico: incluye función de retención automática
Llantas de aluminio de 18 "
Sistema de control de la presión de los neumáticos
Airbags inteligentes con detección de ocupantes
Cinturones de seguridad retráctiles ajustables en altura
Sistema de cierre para niños trasero ISOFIX
MY Key
e-Call
Asistente de pre-colisión con mitigación de impacto, soporte dinámico de frenado, frenado de emergencia atomático, alerta de distacia y asistente de dirección evasiva.
Ford CO-PILOT 360
Control de crucero adaptativo inteligente (ACC) con Stop & Go, asistente de atasco (TJA), asistente de centrado de carril (LCA)
Reconocimiento de señales de tráfico - Asistente de dirección evasiva - Alerta de tráfico cruzado con frenado - Frenado posterior al impacto - Asistente de intersección
Asistente de frenado en reversa
Asistente de velocidad inteligente
Navegador
Cámara trasera con sensores de aparcamiento traseros
Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
BLIS con alerta de tráfico cruzado
Advertencia de cambio de carril
Monitor de deterioro del conductor
Cluster digital de 10,2 " y pantalla central multitáctil de 15,5" con OTA (Actualizaciones en el aire)
Sistema de infoentretenimiento SYNC 4
Cristales traseros privacidad
Teléfono como llave(PaaK)
Limpiaparabrisas delanteros con sensor automático de lluvia
Pues yo no veo el chollo de pagar 33500€ y a los 4 años no tener nada o solo poder hacer poco más de 800km. al mes.
Ahora si solo lo quieres para fardar y te sobra la pasta ,está bien...pero a ciertos niveles economicos el mercado tiene auténticas pasadas y sin límites de km.
Pues yo no veo el chollo de pagar 33500€ y a los 4 años no tener nada o solo poder hacer poco más de 800km. al mes. Ahora si solo lo quieres para fardar y te sobra la pasta ,está bien...pero a ciertos niveles economicos el mercado tiene auténticas pasadas y sin límites de km.
Me gusta el modelo , pero no dice nada del PVPo