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Mitsubishi tiene un modelo muy top que, de momento, no se venden en España

R. Rodríguez

Mitsubishi tiene en el Xpander uno de sus modelos más vendidos en todo el mundo. Es el tercero más matriculado. Se trata de un monovolumen que también cuenta con una versión crossoverizada, el Xpander Cross. Ambos han sido renovados. La nota negativa es que no hay planes de que este modelo llegue a Europa.

El Mitsubishi Xpander fue renovado a finales de 2021. Este monovolumen, a la venta en Sudeste Asiático, Medio Oriente, África y Latinoamérica, recibió una actualización a mitad de ciclo para afrontar lo que le queda de vida, y ahora ha sido el turno de la versión más salvaje, el Xpander Cross.

Mitsubishi Xpander Cross

Mitsubishi renueva el Xpander Cross

Este renovado modelo presume de elementos que lo diferencian de la versión convencional, al margen de su mayor altura al suelo, como paragolpes exclusivo, defensas de plástico, molduras en los pasos de las ruedas, barras de techo o llantas de aleación de 17 pulgadas.  Además, se ha estrenado un nuevo color para la carrocería: ‘Green Bronze Metallic’.

Ya en el interior, el renovado Xpander Cross estrena un sistema de info entretenimiento que se puede manejar mediante una pantalla táctil de 9 pulgadas. Además, cuenta con otra pantalla de 8 pulgadas para el cuadro de instrumentos , volante multifunción y cargador inalámbrico para teléfonos móviles.

Mitsubishi Xpander Cross

Desde 20.600 euros al cambio

En el apartado mecánico, la gama del Mitsubishi Xpander Cross se mueve con un motor de gasolina de 1.5 litros que desarrolla 105 CV y 141 Nm de par máximo. Está gestionado por un cambio de machas manual CVT y un sistema de tracción delantera.

Este modelo se fabrica en Indonesia y su precio al cambio es de unos 20.600 euros. Una cifra muy asequible para el que es uno de los mejores modelos de la firma japonesa. Como decíamos, es el tercer modelo más vendido del fabricante nipón. Según la marca, se vendieron 470.000 unidades entre el Xpander y el Xpander Cross.

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