No es que sea ningún secreto, y en Tesla lo saben muy bien, que dentro de unos años la gran mayoría de modelos que circularán por nuestras carreteras serán 100 × 100 eléctricos.
La industria del automóvil se encuentra en pleno proceso de cambio y de transición en este sentido, que hay que entre otras cosas modelos con motores híbridos o híbridos enchufables estén ahora ganando muchos adeptos.
En el caso de los eléctricos, la cuota de mercado de estos es aún muy menor, entre otras cosas porque son modelos muy caros en comparación con los modelos de combustión y, por otro lado, cabe tener en cuenta que la red de cargadores en España está aún varios pasos por detrás de la del resto de mercados potentes en Europa.
Pero más allá de trabajar en este sentido, son varias las marcas que están trabajando también en diferentes opciones para mejorar la experiencia del conductor cuando conduce un modelo 100 × 100 eléctrico.
Una de ellas es la de la cancelación de ruido exterior. Como bien saben los que tienen un eléctrico, el hecho de no contar con un motor de combustión implica que el motor 100 × 100 eléctrico no hace nada de ruido, lo que provoca a su vez que se note de una forma mucho más evidente el ruido del exterior, tanto del propio coche (las ruedas en el asfalto, el viento en la carrocería...) como el de los coches que tenemos alrededor.
Es por eso que algunas compañías ya están trabajando en diferentes sistemas de cancelación de ruido exterior, un sistema que ya se utiliza actualmente en auriculares y que es muy probable que se acabe convirtiendo en habitual en los coches 100 × 100 eléctricos dentro de unos años, especialmente dentro de las opciones de las marcas premium.
Comprar ahora mismo un coche que no sea eléctrico es tirar el dinero y más cuando a los coches de combustión van a cobrarle 9 ctms por kilómetro con la nueva tasa.
Comprar ahora mismo un coche que no sea eléctrico es tirar el dinero y más cuando a los coches de combustión van a cobrarle 9 ctms por kilómetro con la nueva tasa.
Estamos trabajando en un proyecto, de diferenciación del rango de recorrido, en su distancias, de 2,000kms y quizás algo más!!! Lo que sería un gran avance, para la humanidad y sin variar el tipo de baterías!!! Buscamos una Compañías, desarrollen y le vendan a las otras Comp., que quieran dar ese salto!!!! WhatsApp: (34)605 62 44 79
será como poner al volante a un conductor sordo
Este invento en proceso de la cancelación del ruido exterior es absurdo, si el auto no esta en modo automático, le resta al conductor la percepción de lo que pasa en su entorno y no podrá reaccionar en forma adecuada, los sensores fallan, si le resta al conductor un sentido, será como poner al volante a un conductor sordo
Este invento en proceso de la cancelación del ruido exterior es absurdo, si el auto no esta en modo automático, le resta al conductor la percepción de lo que pasa en su entorno y no podrá reaccionar en forma adecuada, los sensores fallan, si le resta al conductor un sentido, será como poner al volante a un conductor sordo
Otro articulista que si no pone Tesla en la portada del artículo, no lo leería nadie. Otro resumen de los mismos artículos para no decir nada. El típico copia y pega. Se les acaban las ideas. Es lo mismo que hacía su compañera que casualmente ya ha desaparecido.
Cuando van a haber disponibilidad step van eléctrica para yo comprar una.
Cuando van a haber disponibilidad step van eléctrica para yo comprar una.