Son malos tiempos para estrenar un coche. Sobre todo si lo que se busca es un SUV de cierta categoría. Y es que los precios se han disparado de tal forma que es casi imposible para muchos bolsillos acceder a modelos que hace menos de dos años podían comprar casi sin problemas.
Algo que se nota en la caída de ventas de algunos modelos que hace unos meses eran de los más vendidos. Es el caso del Peugeot 3008.
Hace unos meses era habitual encontrar al SUV compacto entre los diez modelos más vendidos en España. Sin embargo, lleva algunos meses ocupando puestos bastante discretos y viendo reducidas sus matriculaciones.
En julio, por ejemplo, según datos de Anfac, el 3008 era el 14º modelo más vendido en España con 8.214 matriculaciones. Sin embargo ese mes ocupó el puesto 29 del mes, con 769 matriculaciones. El bajón respecto a mese anteriores ya fue evidente.
Y más que lo ha sido en agosto. El Peugeot 3008 registró 315 matriculaciones. Perdió más de la mitad de sus ventas en solo 31 días. Y ocupó el puesto 59 de los más vendidos en España.
Unos malos números que, además repercutieron en el posicionamiento global de 2022. Y es que el 3008 ha pasado a ocupar el puesto 18 de los más vendidos del año.
Asimismo, también cabe destacar que el Peugeot 5008 no aparece entre los 100 modelos más vendidos desde hace dos meses.
En cambio, modelos más baratos como el Peugeot 208 o el Peugeot 2008 sí se mantienen entre los más vendidos. Pero ojo, porque el utilitario está a punto de superar al todocamino. Una vez más, los precios tienen mucho que ver en el asunto.
Basta con decir que el 3008 arranca por encima de los 32.000 euros, pero que puedes acceder a la gama del 208 por un precio más razonable de poco más de 17.500 €, resistiendo la subida de precios del mercado.
Peugeot tiene que asumir sus errores con el fallo del depósito de adblue y en los coches gasolina se rompe a correa de distribución porque va bañada en aceite por mi que no vendan ni un coche Peugeot Citroen opel DS OU SEA GRUPO STELLANTIS QUE ERA PSA
Peugeot tiene que asumir sus errores con el fallo del depósito de adblue y en los coches gasolina se rompe a correa de distribución porque va bañada en aceite por mi que no vendan ni un coche Peugeot Citroen opel DS OU SEA GRUPO STELLANTIS QUE ERA PSA