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MG lanza su nuevo SUV en España a precios de Dacia, y apunta a superventas

R. Rodríguez

MG sigue ampliando sus brazos en España y acaba de poner a la venta un nuevo SUV que apunta a súper ventas y a seguir poniendo en apuros a Dacia. Se trata del MG HS, un modelo que hasta ahora solo estaba disponible en una versión híbrida enchufable llamada EHS.

Morris Garage quiere igualar el éxito que está cosechando el ZS y ahora pone a la venta el HS. Se trata de una versión del SUV compacto EHS, pero con un motor de gasolina que viene dispuesto a marcar terreno a las low cost.

mg_hs1.jpg

Así es el nuevo MG HS

El nuevo MG HS mide 4.574 mm de largo, 1.664 mm de alto y 1.876 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.720 mm y un maletero de 448 litros, ampliables hasta los 1.454 l.

En el apartado mecánico, el nuevo MG HS se mueve con un motor tetracilíndrico de gasolina 1.5 litros T-GDi que desarrolla 162 CV de potencia y 250 Nm de par máximo. Está gestionado por un sistema de tracción delantera y se puede elegir entre cambio de marchas manual de seis relaciones o automático de doble embrague y siete relaciones. Con este bloque, el nuevo MG HS acelera de 0 a 100 km/h en 10 segundos y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h.

mg_hs2.jpg

Acabados y precios para el MG HS

Por otro lado, el nuevo HS está disponible en dos acabados: Comfort y Luxury. El primero ya incluye:

  • Llantas de aleación de 17 pulgadas
  • Barras de techo
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Volante multifunción forrado en cuero ajustable en altura y en profundidad
  • Reposabrazos central delantero
  • Reposabrazos central trasero
  • Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10,1 pulgadas
  • Navegador por satélite
  • Radio digital DAB
  • 4 conexiones USB
  • Bluetooth
  • Apple CarPlay y Android Auto
  • Asientos delanteros calefactados y ajustables eléctricamente
  • Sistema de acceso y arranque sin llave
  • Elevalunas eléctricos
  • Aire acondicionado
  • Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
  • Faros con función Follow me home
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
  • Asistente de velocidad en atascos
  • Control de crucero y limitador de velocidad
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Freno de estacionamiento eléctrico con función Auto-Hold
  • Cámara de visión 360º
  • Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
  • Luces LED para la conducción diurna
  • Advertencia de cambio de carril
  • Alerta de tráfico cruzado trasero
  • Detección de ángulo muerto
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Sistema automático de frenada de emergencia
  • Control inteligente de luces de carretera
  • Advertencia de colisión frontal
  • Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
  • Sensor de presión de los neumáticos
MGHS

El Luxury suma:

  • Llantas de aleación de 18 pulgadas
  • Asientos delanteros deportivos calefactables y ajustables eléctricamente
  • Techo solar panorámico de apertura eléctrica
  • Luces automáticas Día/Noche

Y en cuanto a los precios, con el acabado Comfort cuesta 26.590 euros con el cambio manual o 28.590 € con el cambio automático. Si escogemos el Luxury nos costará 29.390 € con cambio manual o 31.390 € con el automático.

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  1. Juan

    Para aumentar la información, yo soy propietario de uno, con el motor híbrido, lo tengo desde mayo del año pasado, y hasta la fecha sin ningún problema, me dieron un golpe por detrás, y tardaron tres días en arreglar, me pintaron y cambiaron el parachoques y sensores, lo mismo que tardaría otra marca. Esta marca pertenece a Saic fabricante en China de Volkswagen y y coches del grupo General Motors, que la calidad es buena, el motor es americano, tiene siete años de garantía con coche de sustitución si se avería. Sobre la fabricación en China, la mayoría de marcas ya fabrican en China, Mercedes, grupo Volkswagen, Tesla etc...

  2. Javier Martínez Payar

    La Tierra es plana. Y mis pelotas también. Dacia tiene coches muy fiables por precios ajustados. MG también, lo que pasa es que se encarecen al pagaros a vosotros los publicistas, por decir lo que decís. Ya puestos a comparar lo mejor es comparar testículo, seguro que se parecen y no tenéis que mentir al respetable.

  3. Javier

    La Tierra es plana. Y mis pelotas también. Dacia tiene coches muy fiables por precios ajustados. MG también, lo que pasa es que se encarecen al pagaros a vosotros los publicistas, por decir lo que decís. Ya puestos a comparar lo mejor es comparar testículo, seguro que se parecen y no tenéis que mentir al respetable.

  4. Lallo

    Jajaja ni que uno fuera rico

  5. Deltonser

    Estáis cavando vuestra propia tumba con estos titulares clickbait financiados por las marcas. Que vergüenza

  6. José Luis

    Precios como el DACIA? Cuanto son 2+2=?

  7. Francisco Ramon Menasalbas

    A precios de Dacia? De verdad pensáis que somos tontos?

  8. José

    Esos, no son precio Dacia dejen de engaño y tonterías.

  9. Victor

    Esta claro que no es precio dacia, porque en ese segmento no tiene suv equiparable dacia, si lo tuviera quizá estaría en esos precios.

  10. ildefonso

    Totalmente dé acuerdo. Esto no es el barato. Y de competencia nada. Mucho cuento por esta página

  11. ildefonso

    Totalmente dé acuerdo. Esto no es el barato. Y de competencia nada. Mucho cuento por esta página

  12. Tonio

    Eso son precios Dacia? Os deben haber pagado bien para poner ese titular en el artículo... o si no, alguien está escribiendo artículos sobre coches sin tener mucha idea.

  13. Manuel

    Bien equipado, es lo único, un coche sin cobertura mecánica, imagínate una pequeña avería, te quedas sin coche y no te digo nada si es un pequeño golpe, estuve viendo concesionarios y poca información, es bonito pero por ese dinero hay coches en Europa

  14. Josefa García Cayuela

    Si estos precios nos parecen lowcost es que nos hemos vuelto locos

  15. Josefa García Cayuela

    Si estos precios nos parecen lowcost es que nos hemos vuelto locos

  16. Josefa García

    Si estos precios nos parecen los cost es que nos hemos vuelto locos

  17. Josefa García

    Si estos precios nos parecen los cost es que nos hemos vuelto locos

  18. Josefa

    Si estos precios nos parecen los cost es que nos hemos vuelto locos

  19. Joselu

    Otra mierda de producto de esclavitud China, 12horas al dis,6 dias a la semana , 12 dias de vacaciones al año , un sueldo de 170 eu / mes Nuestras divisas que se van a China para enrriquecer a los mas de 400.000 privilegiados millonarios del Comite Comunista .Y aun hay retrasados mentale que compran esta porqueria ??? Precio del Dacia ??? Y mis cojones 33 , precio de un V.W mil veces mejor que cualquier producto chino Un Dacia muy parecido , no pasa de 17.000 eu y es mil veces mas fiable que la porqueria Made in China . Desde cuando la mierda de comu istas saben fabricar calidad ? Porqué los chinos de la elite tienen todos Audi , Mercedes , BMW, V.W , Volvo ,Porsche o Lamborgini? Por algo sera .

  20. P

    Si ves a comprarlo y el de la oferta no hay

  21. Manibel

    Eso creo que no es precio Dacia, los artículos sobre coches son fantasía animada, mi opinión, hay que ser un poco más realista y con esto no es que defienda a Dacia, pero al César lo que es del César.