Si te gusta el Jeep Compass y tienes dudas sobre qué versión escoger, la mejor sin lugar a dudas es la variante híbrida enchufable. Un modelo que ofrece una autonomía eléctrica de 50 km, una potencia de 190 CV y que se aprovecha de las ayudas del Plan MOVES III. Si tu presupuesto te llega, no lo dudes.
El Jeep Compass en su versión híbrida enchufable, llamada 4xe, es un todocamino compacto que compite con otros como el Lexus UX, Audi Q3 o el Mercedes GLA, entre otros. Mide 4.404 mm de largo, 1.629 mm de alto y 1.819 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.636 mm y un maletero de 424 litros, ampliables hasta los 1.270 l. Y al margen de su eficiencia, también te gustará por su diseño, su comportamiento en la marcha, su completo equipamiento o la calidad de sus materiales y acabados. El SUV norteamericano es una de las mejores opciones de su segmento.
Para moverse, el Compass 4xe usa un bloque que combina un motor térmico de 1.3 litros que desarrolla 131 CV de potencia y 270 Nm de par máximo, y uno eléctrico de 60 CV y 250 Nm de par. El motor eléctrico se alimenta de una batería de 11,4 kWh. Con ella puede recorrer unos 50 km en modo totalmente eléctrico.
En conjunto consiguen 190 CV de potencia y 270 Nm de par máximo. Y todo ello está gestionado por un cambio de marchas automático de 6 relaciones y un sistema de tracción total. Gracias a ello consigue hacer el 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 183 km/h, con un consumo de 1,8 litros con la batería totalmente cargada.
Y en equipamiento incluye el acabado Limited, del que a continuación listamos los detalles más relevantes:
Vamos ahora con la duda que te queda: el precio. El Jeep Compass 4xe tiene una tarifa oficial de 48.400 euros según el portal especializado quecochemecompro.com que se quedan en 43.800 € con las ayudas del Plan MOVES, pero que según la web se pueden rebajar hasta los 41.979 € aprovechando las promociones de la marca.
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