Abarth, el mini deportivo que conquista a los nuevos ricos, rebajado más de 7.000 euros 

Recientemente te hemos hablado en ElDesmarque el nuevo Abarth 500e. Es la carta de presentación de la firma deportiva en a movilidad eléctrica. El primer modelo sostenible del fabricante italiano. Un modelo basado en el Fiat 500e, pero con un aspecto mucho más deportivo y con un bloque eléctrico bastante más potente que el del modelo convencional. 165 CV de potencia para que disfrutes de la conducción eléctrica como si fuera el Abarth 595 de combustión interna.

Un modelo que, sin embargo, todavía no está en el configurador de la marca. El que sí encontrarás es el clásico 595, un minideportivo que ya ha conquistado a unos cuantos ricos y no tan ricos. Y es que apenas modelos de su especie. Un utilitario con mucho nervio con el que disfrutarás en tus desplazamientos a diario por ciudad y también en tus escapadas de fin de semana en los que te apetezca disfrutar del asfalto.

Así es el Abarth 595, uno de los últimos de su especie

Estamos hablando de un pequeño deportivo que mide 3.660 mm de largo, 1.485 mm de alto y 1.627 mm de ancho, con una distancia de batalla de 2.300 mm y un maletero que no supera los 185 litros de capacidad. Pero lo compensa con un carácter agresivo destacable, un equipamiento muy completo y un peso muy ligero que permite disfrutar de sus 165 CV de potencia desde el primer instante.

En el apartado mecánico, el Abarth 595  se mueve con un motor Turbo J-JET de 1.4 litros. 165 CV de potencia y 230 Nm de par máximo. Está asociado a un cambio de marchas manual de 5 relaciones y a un sistema de tracción delantera.

Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 218 km/h, con un consumo medio de entre 7,2 y 7,8 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.

Equipamiento y precio para el Abarth 595

En equipamiento, pese a ser la versión más sencilla, incluye todo lo necesario. Cuenta de serie con:

• Llanta de 16'' Abarth de 8 radios (apta para cadenas)
• Climatizador manual
• Faros antiniebla
• Kit reparación pinchazos
• Volante en piel con 8 mandos
• Idioma español del Blue&me
• Uconnect vp2 - Radio 5" Live AM/FM doble sintonizador, USB
• Asiento del conductor regulable en altura
• Antena Abarth
• Kit reparación de neumáticos
• Memoria asiento acompañante
• Servicios Uconnect Live

Y en cuanto al precio, la tarifa oficial de acceso a la gama es de 31.600 euros. Sin embargo, la firma lo promociona en su página web desde 26.377 euros sujetos a financiación, mientras que el portal especializado quecochemecompro.com anuncia ofertas desde 24.124 € que supondrían más de 7.000 euros de descuento.