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BMW Motorrad presenta la R nineT y la R 18 100 Años para conmemorar el aniversario

Marco Antonio Martín

Para celebrar sus 100 años de historia, BMW Motorrad presenta ahora la R nineT Roadster y la R 18 Cruiser  como modelos de edición especial “100 años”.

En diciembre de 1922, el jefe de diseño de BMW, Max Friz, puso en marcha la primera motocicleta BMW a gran escala. Su corazón era un motor bóxer de dos cilindros y cuatro tiempos refrigerado por aire. La primera motocicleta BMW, la R 32, se presentó en septiembre de 1923, año del  comienzo de la producción de motocicletas BMW.

En consonancia con el año en que se fundó BMW Motorrad, la marca presenta ahora la R nineT Roadster y la R 18 Cruiser gran bóxer como modelos de edición especial “100 años”. Ambos modelos están limitados a 1923 unidades cada uno.

La nueva R nineT 100 Years se convierte en una exclusiva edición de aniversario gracias a otras muchas características especiales. El corazón sigue siendo el motor bóxer bicilíndrico refrigerado por aire/aceite de 109 CV. En la edición de aniversario, el legendario motor está acompañado piezas clásicas cromadas y opción 719: superficies de pintura sobre cromo de alta calidad y exquisitas piezas y ruedas fresadas.

El depósito es una combinación de negro con doble revestimiento cromado y blanco, y se complementa con rodilleras además de un distintivo de los 100 años. El cromo clásico también se encuentra en la zona erguida del asiento. La cubierta de la rueda delantera también está pintada en negro y presenta un doble forro blanco. La banqueta del asiento en combinación bicolor negro/rojizo redondea el aspecto de alta calidad.

En la R 18 100 Años no puede faltar el motor bóxer 91 CV con la mayor cilindrada jamás instalada por BMW Motorrad. Tanto técnica como visualmente, la BMW R 18 toma prestado de famosos modelos de BMW como la BMW R.

El esquema de color de la R 18 100 Años, al igual que el del modelo de aniversario de la R nineT, es en Classic Chrome y, por lo tanto, combina la pintura negra y las superficies cromadas de alto brillo, así como el doble revestimiento blanco y el distintivo 100 años. El concepto de pintura sobre cromo en Classic Chrome también se encuentra en la cubierta de la rueda trasera en combinación con el doble revestimiento blanco. La cubierta de la rueda delantera y las cubiertas laterales están pintadas en negro, complementadas por el doble forro blanco en el guardabarros delantero. El asiento de la opción 719, tapizado en la combinación bicolor negro/sangre de zorro, con relieve de diamante de alta calidad, se integra armoniosamente.

Otras características de la BMW R 18 100 Años incluyen también silenciadores traseros Akrapovič cromados con embellecedores de tubo de escape perforados en el "estilo de hélice" del logotipo de la marca BMW. La seguridad y el confort están garantizados por el Headlight Pro con luz de giro adaptativa, el asistente de marcha atrás, el control de crucero electrónico y los manillares calefactados.

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