El SUV más exclusivo de Lexus: lujo de primera clase

Lexus acaba de renovar su SUV más exclusivo. El RX se pone al día en 2023 con nuevas versiones mecánicas y un equipamiento más tecnológico. Y también te contamos los precios.

El nuevo Lexus RX está desarrollado sobre la plataforma GA-K. Mide 4,89 m de largo, 1,92 m de ancho y 1,69 m de alto. Y se posiciona en lo alto de la gama de todocaminos de la firma japonesa conformada por los UX, NX y RZ. En su interior ofrece espacio para cinco pasajeros. Y dispone un maletero de 612 litros de capacidad.

Tres versiones mecánicas, dos de ellas híbridas enchufables

Un RX que estrena una suerte de versión híbrida enchufable. Se trata del RX 450h+ y hereda el bloque del Lexus NX 450h+. Y se basa en un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.5 litros de ciclo Atkinson que desarrolla 185 CV de potencia, que viene asistido por dos motores eléctricos, uno de 134 kW (182 CV) de potencia que trabaja sobre el eje delantero y uno de 40 kW (54 CV) que envía su fuerza al eje trasero. En total consigue 309 CV de potencia.

Los motores eléctricos se alimentan de una batería de 18,1 kWh, gracias a la cual el RX PHEV consigue 65 km de autonomía en modo 100% eléctrico, según el ciclo WLTP. En modo eléctrico puede asumir 130 km/h. Y es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en 6,5 segundos.

Por otro lado, la gama mantiene la versión convencional 350h de 250 CV de potencia. Este modelo consigue hacer el 0 a 100 km/h en 7,9 segundos. Y usa un cambio de marchas automático variable e-CVT.

Lexus estrena el RX más potente

Y coronando la gama tenemos el RX 500h. Esta versión estrena el motor híbrido turbo de Lexus. Y monta un bloque que combina un motor térmico de 2.4 litros que desarrolla 272 CV de potencia con dos eléctricos. Uno de 64 kW (87 CV) para el eje delantero y uno de 76 kW (103 CV) para el eje trasero. E conjunto consigue 371 CV.

Esta versión está asociada a un cambio de marchas automático de seis relaciones. Y ofrece las mejores prestaciones. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos.

Todas las versiones cuentan con lo ultimo en equipamiento tecnológico de Lexus, con un sistema de info entretenimiento muy mejorado. Es el Lexus más exclusivo. Un auténtico primera clase. Y como es de esperar, los precios no están al alcance de todos los bolsillos.

La versión convencional, el 350h, arranca en los 81.300 euros. Por encima tenemos el RX 450h+, que empieza en los 88.500 euros. Y en el tope de la gama encontramos el RX 500h, que solo está disponible con el acabado F Sport y tiene un precio de 111.300 euros.