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Es premium, pero no es alemán: el peor rival de Mercedes, BMW y Audi 

Leire Lobato

Hay vida más allá de Mercedes, BMW y Audi en el sector de los coches premium. Y el que sigue a continuación es uno de los peores rivales del tridente alemán. Estamos hablando del Lexus UX, un SUV de gama alta que es una de las compras más inteligentes en un mercado en el que los precios no dejan de subir para quienes buscan un coche premium pero no quieren pagar más por menos.

El Lexus UX es un SUV que mide 4.495 mm de largo, 1.540 mm de alto y 1.840 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.640 mm y un maletero de 320 litros. Y destaca por su diseño, su equipamiento, su comportamiento en la marcha, su tecnología híbrida o la calidad de sus materiales y acabados.

Lexus

El Lexus UX es uno de los mejores premium en la relación calidad-precio

Un modelo que actualmente está disponible desde 34.650 euros sujetos a una financiación en la que acabas pagando 41.914,42 €, o al contado desde 37.800 €.

Este precio es para la versión de acceso. Se configura con un bloque HEV que combina un motor de gasolina de 2.0 litros que desarrolla 152 CV de potencia y 190 Nm de par motor y uno eléctrico de 109 CV. En conjunto arrojan 184 CV de potencia. Está gestionado por un cambio de marchas CVT y un sistema de tracción delantera.

Gracias a ello consigue una velocidad máxima de 177 km/h (115 km/h en modo eléctrico), acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y registra un consumo combinado de 4,1 litros cada 100 km.

Lexus UX

Y en equipamiento cuenta con el acabado Business. Y cuenta con elementos como:

  • Llantas de aleación de 43,2 cm (17”)
  • Luces Bi-LED
  • Control de Crucero Adaptativo (desde 0 km/h)
  • Cámara trasera con guías de aparcamiento
  • Lexus Safety System +
  • E-Call
  • Compatibilidad Apple CarPlay™ y Android Auto™

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