Con un precio de 37.100 euros para su versión de acceso, el BMW X2 se erige como una seria alternativa al X1, el SUV mediano estrella de la marca bávara. El hermano mayor del X2 cuesta 4.000 euros más.
El BMW X2 mide 4,36 metros de largo, 1,52 de alto y dispone de un maletero de 470 litros. Su altura, doce centímetros inferior al 1,64 del X1, es su principal atractivo, pues le confiere un aire deportivo y juvenil a la par alejado de la recia estampa de los SUV clásicos. Es, como evidencian sus cifras, un SUV mediano algo más corto también que el X1, que alcanza los 4,5 metros de largo. En cuanto a maletero, son casi iguales: el X1 ofrece 476 litros. alcanza los 4,5 metros de lago, dispone de 500 litros de maletero y llega hasta el 1,6 de altura.
La versión de acceso del X2 equipa un 1.5 SDRIVE Diesel de 116 CV, pero también tenemos disponible una versión 2.0 con 150 CV y el mismo combustible. Para quien prefiera gasolina, disponemos de un 136 CV, un 178 CV una versión top de gama 2.0 M35i que ofrece 306 CV. El X1 ofrece una versión de acceso con 136 CV y un 1.5 de gasolina y se presenta también con una versión diesel 2.0 de 150 CV. Existen también versiones MHEV diesel de 163 CV y MHEV gasolina de 170 CV que el X2 no ofrece. Existe, eso sí, una versión PHEV del X2 con 220 CV y un 1.5 de gasolina.
En cuanto a equipamiento, el BMW X2 ofrece de serie climatizador automático, llantas de aleación, ordenador de viaje, sistema de audio con pantalla de 6,5 pulgadas, sensor de lluvia, espejos térmicos y arranque por botón, entre otros. Se presenta con tres niveles de acabado: Impulse, M Sport y Goldplay Edition