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Los conductores de Canarias, Murcia y Castilla y León son lo que afirman despistarse más al volante

Marco Antonio Martín

Las distracciones al volante matan. En la última década, han provocado 238.000 accidentes con víctimas, más de 30.000 heridos graves y 6.200 fallecidos. Causan 1 de cada 3 accidentes mortales en España.

El número de accidentes causados por distracciones se ha reducido, pero su letalidad ha aumentado un 52%, al no respetar los conductores los límites de velocidad, lo que agrava las consecuencias de estos siniestros. De hecho, las sanciones por excesos de velocidad han aumentado un 26% desde la pandemia.

El problema es la concienciación: 21 millones de conductores en España (76%) reconocen distraerse cuando conducen y 1,5 millones confiesan hacerlo “casi siempre”.

Las distracciones al volante matan

Según los atestados, la mayoría de los accidentes por distracciones se produce por abstraerse en la conducción (31%), cansancio (29%), mirar el entorno (13%) e interactuar con los pasajeros del vehículo (9%). Sin embargo, los conductores reconocen que lo que más les distrae es el “efecto mirón” con otros accidentes (80%), mirar el paisaje (79%), abstraerse en sus pensamientos (72%), usar el GPS integrado o en el móvil (52%) y leer Whatsapp o mails en el móvil (34%).

La gran preocupación en materia de distracciones es el uso del móvil, pero la dificultad para recogerlo en los atestados limita su peso en las estadísticas. De hecho, más de 13 millones de automovilistas (48%) reconocen usarlo habitualmente mientras conducen, y 600.000 se confiesan “adictos” a manejarlo al volante.

El accidente por distracción suele ser por una colisión por alcance, en carretera y durante el fin de semana. Las rectas largas y los semáforos son los puntos en los que los conductores sufren más descuidos.

Las distracciones al volante matan

Los conductores de Canarias, Murcia y Castilla y León son lo que afirman despistarse más al conducir, mientras que los de Aragón, Extremadura y Cataluña son los que dicen hacerlo en menor proporción.

Estas son algunas de las conclusiones del estudio “La vida en un segundo. Distracciones y accidentalidad en las carreteras españolas (2012-2021)”, elaborado por Fundación Línea Directa en colaboración con Centro Zaragoza a partir del análisis de accidentalidad de los datos de la base de datos ARENA de la DGT (2012-2021) y los resultados de 1.700 encuestas realizadas en toda la geografía nacional.

Según Mar Garre, directora General de la Fundación Línea Directa, quieren concienciar a los conductores sobre la necesidad de mantener siempre una conducción atenta “porque las distracciones, junto al exceso de velocidad y al consumo de alcohol, son una de las principales causas de mortalidad en carretera. En este sentido, debemos ser conscientes de que nada es lo suficientemente importante como para poner nuestra vida y la de nuestra familia en riesgo”.

Las distracciones al volante son comportamientos que conlleva sanciones económicas y retirada de puntos del carné de conducir, según su gravedad. Así, desde hace un año y a raíz de la última reforma de la ley de Tráfico, manejar el móvil durante la conducción conlleva una multa de 200 euros y la retirada de 6 puntos.

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