Honda e:Ny1, el segundo coche eléctrico de la marca supera los 400 km de autonomía
Honda E:Ny1 es el nuevo SUV compacto 100% eléctrico de Honda y ofrece más de 400 km de autonomía. Basado en la nueva plataforma e:N Architecture F, incorpora una batería de 68,8 kWh para una autonomía de 412 km.
Introduce el nuevo lenguaje de diseño para los vehículos eléctricos de Honda mediante emblemas y detalles en color blanco y la palabra Honda en la parte trasera del vehículo
Honda ha presentado su segundo vehículo completamente eléctrico, el e:Ny1, en Offenbach, Alemania. Es el segundo vehículo 100% eléctrico de la marca que llega al continente europeo, tras el urbano Honda e, diseñado para satisfacer la creciente demanda por parte de los clientes de SUV totalmente eléctricos del segmento B.
Ofrece un diseño fresco y distintivo y la tecnología más avanzada. Una estética exterior atrevida y sofisticada creada por un voladizo delantero corto, ruedas grandes y un generoso ancho de vía.
El e:Ny1 también estrena una nueva identidad para los vehículos eléctricos de Honda, con el emblema de la "H", incluido el del frontal, los tapacubos de las llantas y el volante en color blanco. Además, una nueva tipografía para la palabra "Honda" en el portón trasero, que se utilizará en los futuros vehículos eléctricos de la marca.
La nueva consola central presenta una distribución sencilla de botones de fácil acceso, múltiples opciones de almacenamiento y carga inalámbrica, mientras que un salpicadero diáfano rematado por una gran pantalla táctil de 15,1 pulgadas permite acceder a un completo conjunto de opciones de infoentretenimiento y conducción.
El e:Ny1 se basa en la nueva e:N Architecture F de Honda, una plataforma impulsada por un motor delantero, una estructura de la carrocería específica de alta rigidez; un centro de gravedad bajo; y una aerodinámica en los bajos del vehículo gestionada para garantizar que el SUV proporcione una conducción divertida.
Incorpora una unidad de potencia de alto rendimiento, un motor eléctrico y una caja de cambios. Esta unidad genera una potencia máxima de 204 CV y 310 Nm de par, y está diseñada para ofrecer una aceleración y deceleración suaves y cómodas. En el piso se encuentra una batería de iones de litio de alta capacidad que proporciona 412 km (WLTP) de autonomía y una capacidad de carga rápida DC que puede pasar del 10% al 80% en solo 45 minutos.