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Mercedes mejora a su SUV más barato: ahora con etiqueta ECO de la DGT 

Antonio García

Como suele ser habitual en las marcas premium, Mercedes puede presumir de tener uno de los catálogos más amplios actualmente en la industria del automóvil en Europa. Una marca que cuenta con todo tipo de modelos pero que, evidentemente, sabe muy bien que la inmensa mayoría de sus ventas llega a través de los SUV, la carrocería de moda en el viejo continente.

Y, como es lógico también teniendo en cuenta que sus coches no son opciones baratas, es precisamente el SUV más sencillo de todos y el que tiene el precio más bajo el que suele convertirse también en uno sus modelos más vendidos en las carreteras españolas.

No es otro que el Mercedes GLA, un modelo que la marca acaba de actualizar con una actualización de mitad de ciclo para alargar así su vida comercial y, sobre todo, ponerlo al día en materia de tecnología asociada a sus motores, con un importante cambio.

El Mercedes GLA es ahora una opción más interesante

Y es que, como están haciendo en la inmensa mayoría de fabricantes en Europa, Mercedes ha optado por aprovechar esta actualización de mitad de ciclo para introducir un sistema de micro irrigación ligera a la versiones de gasolina de este GLA.

Mercedes GLA 2020

De esta forma, sin tener que recurrir a un motor híbrido auto recargable y, por lo tanto, encarecer mucho el precio de este modelo, la marca alemana consigue que las versiones de gasolina de este modelo puedan presumir de contar ahora con la etiqueta ECO de la DGT, un factor de comprar cada vez más determinante en nuestras carreteras.

Precios que arranca desde poco más de 46.000 € hasta llegar a los 70.000 € en el caso de la versión mejor de todo, no sería de extrañar que, con esta pequeña mejora, las ventas de este GLA aumentaran de forma notable en nuestro país gracias a contar con esta etiqueta.

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