Skoda tiene un modelo que ya se vende más en España que el Renault Arkana

Uno es un SUV al uso y el otro, un crossover, pero el primero gana al segundo claramente: El Skoda Karoq convenció a 694 conductores en abril y el Renault Arakana, sólo a 524. Son 170 unidades menos. En porcentaje, un 30%.

Skoda Karoq: la versión checa del Ateca

El Skoda Karoq, dentro de la gama de la marca checa, es el equivalente al español Ateca. De hecho, ambos se producen en la misma planta, Kvasiny. Kvasiny está entre Praga y Ostrava, la capital checa del carbón y el acero. El coche que nos ocupa mide 4,38 metros de largo y alcanza el 1,60 de alto. Su maletero ofrece una capacidad de 521 litros.

El Seat Ateca es un poco más pequeño: 4,36 de largo, 510 litros de maletero y el mismo 1,60 de altura. El SUV checo cuesta este mes, si eliges la versión de acceso, 27.950 euros y el español, 25.123. El Renault Arkana es más largo (4,57 metros), más bajo (1,57) y ofrece un maletero similar (513 litros). Está disponible a partir de 26.705 euros y, si todo sucede como se espera, dejará de fabricarse en breve.

Motores

El Skoda Karoq más sencillo monta un motor 1.0 de gasolina con 110 CV. Por encima, con un precio 2.000 euros superior, encontramos un 1.5 TSI de 150 CV también en gasolina y una versión diésel 2.0 de 115 CV. La versión top de gama del SUV checo, con un precio superior a los 40.000 euros, es un 2.0 TSI de 190 CV.

Tres acabados

El Skoda Karoq llega a los concesionarios en tres versiones: Ambition, Style y Sportline. De serie, todos incluyen sistema multimedia con pantalla de ocho pulgadas, llantas de aleación, climatizador de dos zonas, sensores de luz y lluvia, control de crucero y cámara posterior. En versiones superiores, se puede optar a portón trasero eléctrico, asistente al aparcamiento y faros Full-LED.