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El híbrido enchufable más barato de Peugeot tiene 180 CV y está por debajo de los 40.000 euros

L.A. Pérez de la Pinta

Por porte y medidas, el Peugeot 308 compite sin problemas con el Volkswagen Golf o el Mazda 3 y en su versión híbrida está disponible por unos más que interesantes 38.630 De maletero, también va bien servido.

Peugeot 308: casi 4,40 metros de compacto

El Peugeot 308 mide 4,36 metros de largo, alcanza el 1,44 de altura y ofrece unos más que suficientes 412 litros de maletero. Supera en este aspecto a la mayoría de SUV pequeños, por lo que se convierte en una alternativa perfecta para familias que quieren un coche con cierto aire deportivo y que no consuma demasiado.

Motorizaciones

La gama híbrida enchufable del Peugeot 308 arranca con un 180 CV PHEV de gasolina 1.6 e incluye también una versión de 225 CV  cuyo precio sobrepasa los 225 CV. También existe una versión eléctrica con 156 CV y batería de 115 KW que cuesta este mes según el portal de ofertas quecochemecompro.com por 45.100 euros. Por muy caros que puedan parecer, son precios que están en la línea del resto de marcas europeas para coches de este tipo y condición.

Otras versiones

El 308 nos ofrece también otras soluciones de motorización entre las que cabe citar el 130 CV 1.2 PureTech de gasolina que está disponible por 28.100 euros o el 130 CV 1.5 Blue HDi que se ofrece por 32.250 euros. En cuanto a acabados, el compacto francés se nos presenta e4n varias versiones: Active, Allure, First Edition y GT. Equipa, desde la más sencilla, todo tipo de medidas de seguridad y un más que aceptable sistema de infoentretenimiento. No es la opción más obvia si escoges un compacto, pero sí una de las más interesantes para este mercado cada vez más reducido que queda a caballo de los utilitarios y los SUV.

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