DS, Mazda y Volkswagen, ganadores del ALD Ecomotion Tour
Mazda CX-60, DS7, y el ID.BUZZ de Volkswagen se han proclamado ganadoras en sus respectivas categorías en la 14ª edición del ALD Ecomotion Tour. Una prueba en la que se mide la eficiencia, la regularidad y saber pisar el acelerador sin gastar.
El Mazda CX-60 ha subido al podio en la categoría de Híbridos HEV–MHEV, con una reducción de consumo del 35,01% con el equipo formado por Carlos Schavlovsky, representante de Mazda y el periodista Daniel Valdivieso, redactor de Diario Motor.
En la de Híbridos Enchufables PHEV, el DS7, con Isidro Salas, de DS, y Pedro García, redactor de la sección de motor de La Razón alcanzaron los 4,02 litros de carburante y 3,99 kWh de energía eléctrica por cada 100 kilómetros.
En la categoría de 100% Eléctricos BEV, el modelo ID.BUZZ de Volkswagen se ha proclamado ganador tras reducir en un 27,79%, el consumo con respecto a la cifra homologada del fabricante. El equipo de periodistas, Pablo García de Motor 1.com y Antonio Rodríguez de CamperRuteros en representación la marca Volkswagen también ha sido el vencedor en el apartado de Regularidad con el ID.BUZZ.
La 14ª edición del ALD Ecomotion Tour ha sido la primera en la que todos los vehículos participantes han sido electrificados y de bajas emisiones. Es decir, con un ganador por categoría.
Veinte marcas con 25 vehículos en competición han participado y demostrado su compromiso con la conducción eficiente durante el desafío que se ha celebrado entre las provincias de Zaragoza y Huesca.
Mobility City en Zaragoza ha sido el punto de encuentro de esta edición que, por primera vez, ha recibido la calificación de sostenible tras la verificación del cumplimiento de varios ODS (Objetivos de Desarrollo Sostenible) en el transcurso de la prueba.
Volkswagen ha participado con tres vehículos, Kia, Skoda y Renault, con dos vehículos cada uno, y Ford, Cupra, Nissan, Toyota, Mazda, Volvo, MG, Audi, Polestar y el Grupo Stellantis, que incluye a Peugeot, Opel, DS, Citroën, Alfa Romeo, Fiat y Jeep, con un vehículo cada uno.
Los equipos han competido a lo largo de unos 275 km en una ruta circular dividida en dos etapas que ha unido Zaragoza y Huesca y cuyo punto de partida y de llegada ha sido Mobility City, de Fundación Ibercaja, en la capital maña. El itinerario incluía autovías, calzadas convencionales de un carril y tramos urbanos.