El Renault más barato en España cuesta menos de 15.000 €

Las razones del éxito abrumador que está cosechando en el mercado español el Renault Clio durante estos últimos meses hay que buscarlas en factores como su precio: los 14.858 euros que se piden por la versión de acceso, que monta un 1.0 SCE de gasolina con 65 CV, suponen un precio excelente, y mucho más en tiempos de precios disparados como los que corren en el mercado automovilístico.

Renault Clio: otras motorizaciones también asequibles

Por encima de la versión de acceso, nos quedan el 1.0 de 90 CV o el Bifuel de 100 CV. Cuestan, respectivamente, 1.400 y 2.200 euros más. En comparación, el Dacia Sandero, un coche con motor de 90 CV que cuesta 12.040 euros. En medidas, el Renault Clio llega hasta los 4,05 y el Dacia Sandero es un poco más largo: 4,08.

Acabados

Los disponibles son cuatro: Authentic, Equilibre, Evolution y Techno. Todos incluyen aire acondicionado y pantalla táctil de 7", bluetooth, control de crucero, alerta de cambio de carril, lector de señales de tráfico y ordenador. Con todo, lo mejor del Clio es su precio: por eso va a seguir vendiendo mucho durante la segunda mitad de este 2023 de preciós disparados.

Buen maletero

El maletero del Renault Clio alcanza los 391 litros y la altura del coche llega a 1,44, dos cifras que son mucho más que suficientes para un utilitario como el que nos ocupa. Además de los ya citados modelos de gasolina con 65 y 90 CV y el Bifuel de 100 CV que ocupan los escalones iniciales de la gama del utilitario, Renault pone a disposición del público un diésel 1.5 de 100 CV y un gasolina 1.3 de 140 CV. Existe también una versión híbrida de 140 CV disponible a partir de 21.308 euros.