El MG ZS, el SUV de moda, tiene un ‘problema’, pero también la solución
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De entre todos los todocaminos que ofrece el mercado actualmente, hay uno que destaca por precio y prestaciones. Nos referimos, por supuesto, al MG ZS, que no ofrece cambio automático en su versión de acceso, pero sí en las superiores.
MG ZS: menos de 15.000 euros
Formalmente, el MG ZS se clasifica como SUV pequeño, pero sus dimensiones (4,32 de largo y 1,65 de alto) son similares a las del SUV mediano de Dacia (el Duster, que mide 4,31 de largo y 1,69 de alto) o las del Ateca, que alcanza los 4,36 y el 1,60. ¿Estamos ante un todocamino pequeño o ante uno mediano? Tanto da, porque en el MG ZS lo que importa es el precio: la versión de acceso cuesta este mes 13.990 euros. La versión top de gama (el 1.0T Luxury con cambio automático) está disponible este mes por 19.790 euros.
Motorizaciones
No se han roto mucho la cabeza en SAIC Motor (la matriz china de MG) con su todocamino estrella: sólo hay dos motores. La versión de acceso monta un 1,5 de gasolina con 106 CV y cambio manual que consume seis litros cada 100 km y, ya por encima, nos encontramos un 1.0 T de 111 CV en el que podemos elegir entre cambio convencional o automático.
Equipamiento
Al MG ZS no le falta nada pese a su precio, que resulta imbatible en un mercado tan complicado y con precios tan excesivos como el actual cuando se trata de coches familiares. De serie, equipa faros Bi-LED, llantas de aleación, sistema multimedia con pantalla de diez pulgadas, control de velocidad, asiento posterior abatible y radio DAB. Las versiones top de gama incluyen techo solar, asientos calefactables, sistema de navegación integrado y control de objetos en ángulo muerto.
Tengo un zs confort y el coche por el precio va bien , se nota la falta de un turbo y hay que adaptarse a un atmosferico, como los de hace años. Su equipamiento es mas que suficiente, para el dia a dia. Lo que no entiendo es que nadie diga lo que cuesta en realidad que al contado son unos 17.600€ y financiado pasa de 19000€. Y aqui es donde aparece la verdad porque a este precio hay mas opciones en el mercado. Ya esta bien de tanto engañar con el precio, no es un coche barato , simplemente cuesta lo que vale. Y ademas cierto es que tardan lo que quieren , A pesar que el coche va bien , hoy me hubiese comprado otro , con mejor assistencia postventa. Es lamentable que esto siga ocurriendo , imaginense que en el supermercado hiciesen lo mismo.O en una tienda de ropa, o de calzado, esto es una burla al consumidor.
Tengo un zs confort y el coche por el precio va bien , se nota la falta de un turbo y hay que adaptarse a un atmosferico, como los de hace años. Su equipamiento es mas que suficiente, para el dia a dia. Lo que no entiendo es que nadie diga lo que cuesta en realidad que al contado son unos 17.600€ y financiado pasa de 19000€. Y aqui es donde aparece la verdad porque a este precio hay mas opciones en el mercado. Ya esta bien de tanto engañar con el precio, no es un coche barato , simplemente cuesta lo que vale. Y ademas cierto es que tardan lo que quieren , A pesar que el coche va bien , hoy me hubiese comprado otro , con mejor assistencia postventa. Es lamentable que esto siga ocurriendo , imaginense que en el supermercado hiciesen lo mismo.O en una tienda de ropa, o de calzado, esto es una burla al consumidor.
Yo tengo un Luxury 1.5 lo único que no me gusta es que no tiene turbo y eso se nota bastante, antes tenía una berlingo con turbo y no veas como se notaba el turbo
Llevo 8 meses con el y cada día más encantado. Tengo un canal de Youtube que hablo de mi ZS es MUNDILLO MG ZS ESPAÑA, suscrbíbete
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Llevo 8 meses con el y cada día más encantado. Tengo un canal de Youtube que hablo de mi ZS "MUNDILLO MG ZS ESPAÑA" suscríbete
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Llevo esperándolo 7 meses, camino ya de los 8, hace 18 días me dicen que está en el puerto de Barcelona, sin noticias del vehículo todavía, una vergüenza y si la posventa es como decís, ya me arrepiento de haberlo comprado sin tenerlo
Hola David, yo por un golpe frontal 5 meses de espera. El concesionario no puede hacer nada al respecto, suerte tuve que me dejaron un vehículo de sustitución
Hola David, yo por un golpe frontal 5 meses de espera. El concesionario no puede hacer nada al respecto, suerte tuve que me dejaron un vehículo de sustitución
Hola David, yo por un golpe frontal 5 meses de espera. El concesionario no puede hacer nada al respecto, suerte tuve que me dejaron un vehículo de sustitución
El maletero es muy grande En comparación con otros.
Buenas el mío por golpe lateral izquierdo lleva ya más de 2 meses en el concesionario , no tienen piezas en españa , las deben pedir a china y de China a Bélgica y de Bélgica a españa . Por lo demás en 11000 kms cero problemas . A la larga y con los sueldos de españa debemos comprar este tipo de vehículos . No nos queda otra .
Buenas el mío por golpe lateral izquierdo lleva ya más de 2 meses en el concesionario , no tienen piezas en españa , las deben pedir a china y de China a Bélgica y de Bélgica a españa . Por lo demás en 11000 kms cero problemas . A la larga y con los sueldos de españa debemos comprar este tipo de vehículos . No nos queda otra .
Mi MG ZS. Lleva cuatro meses en el taller del concesionario. Contestación por parte de ellos. NO ENVÍAN NI TENEMOS RECAMBIOS. En la vida compraré esa marca. Una vergüenza de servicio posventa.
Tiene un gravísimos problema. No tienen recambios. Mi MG ZS, se encuentra el el concesionario desde el 18 de Marzo, 4 meses. Siempre la misma contestación. NO TENEMOS RECAMBIOS. Yo lo he tenido 3 meses y en el concesionario lleva 4. No me compraría esta marca en la vida. Que buen servicio posventa.
Maletero??? Me parece un modelo muy atractivo y gran relación calidad-precio pero creo q el maletero es más pequeño q sus competidores.