Opel revienta el mercado low cost con el coche estrella rebajado hasta los 14.700 euros
Si estás en la búsqueda de un automóvil que te ofrezca calidad, estilo y no te haga temblar la cartera, no busques más allá del Opel Corsa. Este coche se ha convertido en el líder de ventas de la marca alemana en España, y su precio te va a hacer pensar que es una ganga.
En el ranking de los vehículos más vendidos en el año 2023, el Opel Corsa se cuela en el top 10. Este modelo es el rey de Opel en España por un margen bien amplio. Solo en agosto, se fueron a la calle 1.030 unidades del Corsa, lo que lo colocó en el noveno puesto de los más vendidos del mes. Y si miramos el acumulado del año, nos encontramos con que ya se han vendido un total de 11.544 unidades, quedando en la décima posición de los vehículos más matriculados en España en 2023.
El Opel más vendido en España es también el más barato
Uno de los factores que contribuyen en este éxito es su precio, un auténtico imán para los posibles compradores. En la página web oficial de Opel, puedes encontrar un Corsa con un precio de partida de tan solo 14.700,95 euros. Y lo mejor de todo, no necesitas rascarte el bolsillo con una entrada inicial.
Esta oferta es para un Corsa que viene equipado con un motor de gasolina 1.2 XEL que saca 75 CV de potencia y 118 Nm de par máximo. Está asociado a un cambio de marchas manual de 5 relaciones y aun sistema de tracción delantera. Es capaz de alcanzar los 100 km/h en 13,2 segundos y llegar a una velocidad máxima de 174 km/h. Y registra un promedio de consumo de entre 4,6 y 5,9 litros cada 100 km.
Hablemos del equipamiento. Este Opel Corsa viene con unas llantas de aleación de 16 pulgadas que le dan un toque elegante, un sistema de infoentretenimiento de 7 pulgadas con Bluetooth, sistema de radio digital (DAB) y compatibilidad con Android Auto y Apple Car Play, ¡para que no te falte entretenimiento en tus viajes! Además, incluye control de velocidad crucero con limitador de velocidad, alerta de mantenimiento de carril (LKA), alerta de colisión frontal, alerta de fatiga y reconocimiento de señales de tráfico.
Que lástima,que por una enfermedad,el tratamiento médico y algo más ,no puedo conducir,y no me quedo más remedio que vender mi Opel Astra,con menos de 24000€,este era el último que me compré,tuve,3 astra los 3 últimos los un gasoil,y dos gasolina ,el último,era una caña,y el H 1.6 turbo, ese fue mítico,y se ven más que ningún otros,porque son duros,rapidos,seguros,y duraderos,era más manejable y muy noble,en conducción,y llevaba muchos extras,y por capricho me compré el astra que lo sustitullo pero el último el menos pesado y retocado,y más bonito.prscticsmenyr lo regale,a una sobrina,TODO ESTO LO CUENTO ,PORQUE TENIA LA IDEA DE HACER,DEL ASTRA POR UN CORSA DE ESTA GENERACION,ROJO,Y DEPORTIVO, ME ENCANTA EL CORSA U PARA MI Y MI ESPOSA,NOS SOBRA CARRO,ES PRECIOSO,CON 60 AÑOS,PERO MALA SUERTE,PERO LO RECOMIENDO,LO PROBE EN PALMA VALENCIA,Y COSA MAS FINA Y NERVIO Y AGARRE,,Y LA SEGURIDAD QUE TE DA ES INCREIBLE EN UN COCHE DE ESE TAMAÑO,PERO ES NADA PEQUEÑO,LO HAN DEJADO IMPECABLE,Y UNOS ACABADOS, DE GAMAS MAS ALTAS,ASI QUE UN OPELERO Y MI HIJO SIGUE CON UN GTC.ESTA MARCA PRECIO CALIDAD,UNA INVERSION SEGURA.ANIMARSE.