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¡Cuidado con el cambio horario! El 34% de los fallecidos en siniestros viales se producen en horas de baja visibilidad

el 34% de los fallecidos en siniestros viales se producen en horas de baja visibilidad
Marco Antonio Martín

En los próximos días se producirá el cambio al horario de invierno y aumentarán las horas de conducción nocturna y las cifras demuestran que el 34% de los fallecidos en siniestros viales se producen en horas de baja visibilidad.

Cambiaremos la hora en la madrugada del sábado 28 al domingo 29 de octubre. En concreto, la modificación llegará a las 3:00 (hora peninsular). En ese momento, el horario se retrasará una hora y cuando las agujas del reloj marquen las 3:00, habrá que volver a las 2:00, con lo cual anochecerá más temprano.

Algo tan banal, pero que desde AECA-ITV recuerdan que el de alumbrado y señalización es el capítulo en el que más defectos se detectan en la ITV. Y las cifras de víctimas en siniestros de tráfico muestra la importancia del correcto funcionamiento de las luces de los vehículos para la seguridad vial.

El de alumbrado y señalización es uno de los sistemas de seguridad activa del vehículo, ya que ayuda a evitar los siniestros viales, permitiendo mejorar las condiciones de visibilidad cuando la luz es escasa o durante la noche.

Se trata de una parte del automóvil que permite a los conductores ver y ser vistos por los demás usuarios de la vía es la función del alumbrado, por lo que éste debe estar en óptimas condiciones. Además, sirve también para establecer una comunicación con los demás vehículos, para conocer e informar sobre las maniobras que se van a realizar.

Los riesgos de conducir en horas de baja visibilidad.

Las cifras de la DGT

Las cifras de siniestralidad de la Dirección General de Tráfico evidencian la relación que existe entre las condiciones de visibilidad y la seguridad vial. De acuerdo con datos oficiales, durante el año 2022 el 34% de los fallecidos en siniestros viales se produjeron en horas con poca luz, entre las 20 horas de la noche y las 7 de la mañana.

Esta información muestra la importancia de garantizar el correcto funcionamiento del sistema de alumbrado y señalización, más aún en esta época en la que aumentan las horas de conducción nocturna.

Alumbrado y señalización

A través de las ITV se puede comprobar el buen estado de las luces de los vehículos. Pero es una obligación por parte de los automovilistas el contar con un correcto sistema de iluminación. De hecho, de acuerdo con datos publicados por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo y que la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos AECA-ITV analiza, el sistema de alumbrado y señalización es el capítulo en el que más defectos graves se detectan, ocupando el 24% de la totalidad de los fallos hallados en el año 2022 por las estaciones ITV.

Los riesgos de conducir en horas de baja visibilidad.

“Circular con una lámpara fundida o los faros mal regulados afecta tanto al propio vehículo como al resto de usuarios de la vía. Tan importante es ver como ser visto. Que las luces de un vehículo funcionen de forma incorrecta puede hacer que los demás no lo vean o incluso deslumbrar a los otros vehículos, en caso de que los faros estén muy altos”, explica Guillermo Magaz, director gerente de la asociación que reúne a la mayoría de estaciones de ITV de España.

Desde AECA-ITV recuerdan a los conductores que pasar la inspección es un procedimiento sencillo y rápido para el que se puede incluso solicitar una cita online para evitar la espera en la estación. Además, se puede realizar  hasta 30 días antes de que se cumpla el plazo, sin que ello afecte a la vigencia del documento para las próximas inspecciones a realizar.

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