El coche 'huevo' Microlino ya está a la venta
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Un modelo urbano biplaza que ya se puede reservar y adquirir
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El vehículo ha sido reconocido con numerosos premios
El nuevo Microlino, un modelo urbano biplaza, ya se puede reservar y adquirir on line y mucho más…
A través de la página web de la marca, ya se puede adquirir el pequeño biplaza y, además del tradicional modo de venta a cliente final, también se puede conducir un Microlino a través de la suscripción (astara Move) y, próximamente, a través del sharing (Go To astara Move)
Nacido en Suiza, producido en Turín y comercializado tanto en España como en Alemania de la mano de astara, el Microlino es un vehículo eléctrico biplaza con 230 litros de maletero, una velocidad máxima de 90 km/h, 177 km de autonomía, y que puede circular por cualquier tipo de vía, incluyendo autopistas y autovías.
El pequeño coche es la interpretación moderna y en clave eléctrica del famoso BMW Isetta, el microcoche de los años 50 al que se accedía por el frontal.
El Microlino se puede cargar en un enchufe doméstico en solo 4 horas. Su carrocería de aluminio ligero cuenta con una puerta de acero reforzado y suspensión independiente en las cuatro ruedas. Pesa 496 kg.
Los Microliners pueden elegir entre el acabado Dolce, con un toque retro, o el Competizione, con una apariencia modernista y colores mate. Ambos cuentan con faros LED, techo solar, detalles cromados, volante de cuero vegano y doble pantalla. Además, la edición especial Pionner, ofrece dos colores exclusivos y una placa grabada con el número de serie.
Exteriormente, su sello de identidad es la puerta de acceso, ubicada en la parte frontal del vehículo, y su tamaño compacto, de apenas dos metros y medio de largo y uno y medio de ancho, que permite estacionar cómodamente el Microlino en todo tipo de plazas de aparcamiento.
La carrocería es de aluminio ligera con puerta de acero reforzado y suspensión independiente en las cuatro ruedas y su estructura monocasco autoportante mejoran la seguridad, el comportamiento de conducción y su ligereza.
El vehículo ha sido reconocido con numerosos premios, entre los que destacan el Good Design Award del Chicago Athenaeum, el premio de diseño más antiguo del mundo.
La versión con toque retro denomina Dolce, parte de los 22.990 euros. La Competizione, a partir de 23.560 euros.